
Originariamente Scritto da
robygun
Mah.. credo che sia normale volare con meno carburante possibile no?? una volta che hai caricato il minimo legale (che comunque, ripeto, tiene conto di molti fattori e ti da un discreto margine di manovra in caso di inprevisti) e un "
bonus" a discrezione dei piloti il resto è tutto peso inutile.. non faresti altro che bruciar kerosene per trasportare kerosene...
ammenochè non si voglia fare Fuel Tankering non c'è nessun motivo logico per riempire a tappo i serbatoi...
PS vorrei far notare, inoltre, che con quasi 300 aerei in flotta finora Ryanair ne ha perso solo uno ( rottamato intendo).. a Roma nel 2008 causa Bird Strike, quindi per cause esterne la Compagnia o la Manutenzione
PPS Ryan e MOL continuano a starmi antipatici nè..
