Dossier: PNEUMATICI Tiger 800 e 800XC

[fibbrone]

montate oggi le karoo 3 su 800xc. feeling molto diverso rispetto alle classiche tassellate (p.e. tkc80). in questi giorni le svergino su asfalto, vediamo poi in off leggero come si comporteranno.

ps: entrambe brasiliane

Ciao, montato anch'io le karoo 3 però sulla stradale (brazileoo), come ti trovi? Ti dico la mia impressione... sul dritto la moto è un po' legnosa soprattutto a basse velocità, come inizia piegare la moto scende in maniera esagerata che subito mi sono un po' spaventato però poi ti abitui e ok, in uscita ti curva se anticipi un po' con il gas il posteriore sbandiera di brutto, mi sembra pericoloso il discorso, forse si devono arrotondare le tacche e la situazione migliorerà sul fuori strada invece sono ottime mi sembra ,

[UomoBasilico]

Le Anakee 2 in off come si comportano?

[Maua]

ciao a tutti
è ormai un anno che circolo con le K60 scout sulla tiger xc. come già detto mi porto dietro copia della circolare 103/95!! ma da qualche giorno non riesco a reperirla da nessun sito "ufficiale", qualcuno da qualche altro forum l'aveva diffusa. Ora il dubbio mi assale NON SONO A NORMA??? la certezza è: HO BISOGNO DEL TASSELLO!!!!
Per ora non posso cambiare moto......e dopo sta cosa delle misure gomme un po di voglia mi è venuta!

Con un po di pazienza ho cercato e sono venute fuori delle gomme "tassellate" con i codici di velocità riportati sul libretto della Tiger xc (ho visto il libretto della f800gs.......10cv in meno ma possibilità di tassello VERO....)

Posteriore: Golden Tyre =>GT 201 il modello GOP 3624 (ha le misure e il maledetto codice di velocità giusto!!!)
Posteriore: Full Bore Usa => M40 Adventure Sport TL ( come sopra)
Anteriore: Pirelli => Scorpion MT 90 At
Tutte reperibili su gommadiretto e simili.
Se per il prox cambio gomme non salta fuori la circ. 103/95 proverò le gomme sopra, nel frattempo chi può illuminarmi sulla loro bontà per l'off???
Altrimenti o cambio moto o fuori legge!!!!!

[Whatatiger]

ciao a tutti
è ormai un anno che circolo con le K60 scout sulla tiger xc. come già detto mi porto dietro copia della circolare 103/95!! ma da qualche giorno non riesco a reperirla da nessun sito "ufficiale", qualcuno da qualche altro forum l'aveva diffusa. Ora il dubbio mi assale NON SONO A NORMA??? la certezza è: HO BISOGNO DEL TASSELLO!!!!
Per ora non posso cambiare moto......e dopo sta cosa delle misure gomme un po di voglia mi è venuta!

Con un po di pazienza ho cercato e sono venute fuori delle gomme "tassellate" con i codici di velocità riportati sul libretto della Tiger xc (ho visto il libretto della f800gs.......10cv in meno ma possibilità di tassello VERO....)

Posteriore: Golden Tyre =>GT 201 il modello GOP 3624 (ha le misure e il maledetto codice di velocità giusto!!!)
Posteriore: Full Bore Usa => M40 Adventure Sport TL ( come sopra)
Anteriore: Pirelli => Scorpion MT 90 At
Tutte reperibili su gommadiretto e simili.
Se per il prox cambio gomme non salta fuori la circ. 103/95 proverò le gomme sopra, nel frattempo chi può illuminarmi sulla loro bontà per l'off???
Altrimenti o cambio moto o fuori legge!!!!!

sai che io sarei tentato per la full bore al posteriore? in sostanza sono le ex-Shinko che quando vivevo in usa ricordo avessero parecchio successo.
le Pirelli all'anteriore invece...non so...maledetto indice V!

[Maua]

Purtroppo x l'anteriore non c'è nulla con il codice V tranne le mt90at!!! E se la circolare 103/95 ( che permette le M+S fino al codice M) non è confermata non restano che poche strade : cambio moto/ esegete fuori legge con le eventuali complicanze assicurative

.......ozama docet?????.....

[duesensi]

Sono interessato anch'io a delle gomme polivalenti. Mi pare che le Goldentyre GT 201 abbiano codice v sia per il posteriore che per l'anteriore. Chi le ha montate o le monta ?
Correggo: l'anteriore arriva fino ad H !

[Whatatiger]

che io sappia la circolare 103/95 è sempre valida in quanto non c'è stato nessun altro atto inteso a modificarne i contenuti.
chiunque può circolare con pneumatici marchiati m+s con indici di velocità inferiori, fino ad M, a quelli riportati sulla carta di circolazione, in qualsiasi periodo dell'anno.

a me tanto basta per quanto riguarda gli obblighi di legge: è però vero che preferirei avere le mie karoo 3 in V solo per evitare seccature dal, seppur raro, agente poco informato.

[mik954]

Pirelli Scorpion originali:
circa 10.000 senza infamia né lode. (anteriore 100/90 made in Brasile, Posteriore made in Germany o simile......tralasciamo :-( ... );

Michelin Anakee 2 fantastiche:
Consigliate!
110 /80 anteriore tenuta ovunque, non provate in OFF. Leggermente rumorose tra 85 e 95 km/h, data la tassellatura, circa 7/800 km cambiate per provare le Ana3.

Michelin Anakee 3, un pianeta a parte!
30% migliori delle 2. Comfort di guida, decisamente più silenziose delle 2. Tenuta su asciutto ed umido alla grande.
Consigliate! Durata non saprei, montate da poco, comunque tanto feeling.

[Tigermuz]

Ti consiglio vivamente le Dunlop TR91. Gomme fantastiche sia sull'asciutto che con il bagnato.
Le scorpion a me personalmente mi hanno deluso.

Lamps


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[3pleRunner]

Appena montate per l elefante!sono in codice v,siglate m+s ma io le ho sulla tiger st...comprate su mx-eu,arrivate in 4 giorni!

Scusate,parlavo delle gt 201...