Db-killer modificato e FdO

[Lo scrofo]

Salve visto i frequenti controlli da parte delle FdO in cosa incorrerei con il db-killer modificato(più largo e corto con un asticella saldata in fondo)montato sul mio terminale Zard?

sempre il solito discorso: revisione obbligatoria e sequestro del libretto piu' sanzione pecuniaria...

[flower]

... siamo in itaglia e quindi... dipende chi trovi... chi ti ferma... come al solito.

[Lo scrofo]

... siamo in itaglia e quindi... dipende chi trovi... chi ti ferma... come al solito.

ahime' grande verita' ...

[Mrmc]

ma col db modificato rientri comunque in art.79 e non 78, perchè non è modifica strutturale della moto ma accessorio non omologato...

dato che un db modificato perde l'omologazione.

quindi 80€ senza sequestro.

se poi ti fanno l'art 78 (quello da 400€ + sequestro )contesti e vinci.... solo che perdi tempo e denaro...

booh , io l'ho modificato, non per una questione di rumore ma perchè in fresco evidentemente non sanno fare gli scarichi e col db originale la moto va la metà rispetto agli scarichi originali, però non ho completamente segato il fondo perchè è troppo sgamabile, ho fatto 4 fori precisi che sembrano "originali" e verniciato con nero alte temperature per farli notare di meno.... mah vedremo

[DYD666]

Salve visto i frequenti controlli da parte delle FdO in cosa incorrerei con il db-killer modificato(più largo e corto con un asticella saldata in fondo)montato sul mio terminale Zard?

io ho quello di jin, sullo zard, e mi trovo bene

[Medoro]

[andrellino]

Dalle mie parti gli harleyti fanno scoreggie che nemmeno un 747 in decollo. In confronto la mia Daytona, sembra una moto elettrica.
Ma a loro è consentito.

[Mrmc]

beh io vorrei anche sapere come fanno ad omologare alcune ferrari...

[andrellino]

Per le supercar, il discorso è diverso. Tu in moto, consumi molta meno benzina di loro e quindi su di te lo stato guadagna meno rispetto ad uno con una Ferrari che per fare 50km spende 100 euro di benzina. Per questo, la motorizzazione chiude un occhio. E poi loro pagano migliaia di euro di bollo.

[Mrmc]

Per le supercar, il discorso è diverso. Tu in moto, consumi molta meno benzina di loro e quindi su di te lo stato guadagna meno rispetto ad uno con una Ferrari che per fare 50km spende 100 euro di benzina. Per questo, la motorizzazione chiude un occhio. E poi loro pagano migliaia di euro di bollo.

no su questo sono d'accordo... solo che ovviamente è poco "democratico"...

ovviamente per omologare certe auto l'unica spiegaione è che chiudano un occhio /che le case allunghino qualche mazzetta....