In Italia la moto non va...

[oldbonnie]

In Italia la moto non va...

I dati delle vendite di settembre dicono che la crisi del mercato motociclistico italiano è sempre più grave. I costruttori chiedono misure strutturali al Governo per rilanciare l'uso delle due ruote.

I dati di settembre del mercato italiano sono a dir poco agghiaccianti:-36,3%.

Dicono i nostri industriali: "La pressione fiscale a ogni livello sta uccidendo i consumi. Senza azioni concrete da parte del Governo non esiste futuro".

"Non ci sono più margini di manovra ed è necessario invertire la rotta in tempi brevi. Come sottolineato anche dal Presidente di Confindustria Giorgio Squinzi che ha invocato la riduzione della pressione fiscale.

Tutto sembra evidenziare la spirale recessiva.

La contrazione del -36,3% descrive la situazione del mercato due ruote a motore, nel mese di settembre. I veicoli immatricolati sono stati 12.492, con le moto ferme a 3.347 pezzi (-40,4%) e gli scooter con 9.145 unità (-34,7%).

Nel baratro i "cinquantini" con solo 3.988 registrazioni e un - 46,3%.

Per incentivare le due ruote si potrebbe cominciare anche a rivedere certe politiche di limitazione dell'uso del mezzo a due ruote nei centri urbani.

Ma in Italia la moto a chi governa interessa sempre meno...



Se in Italia la moto non va...

[Uzz]

Il problema è che sono andate sempre troppo in italia le moto negli ultimi anni... pochi appassionati e molti modaioli...

[roberto70]

Il problema è che sono andate sempre troppo in italia le moto negli ultimi anni... pochi appassionati e molti modaioli...

non credo fosse un problema questo per chi vendeva!
la recessione è questo, si tagliano le spese non necessarie per prime! la moto e lo scooter non sono necessari! speriamo ci sia un cambio di tendenza...in generale...

[vulcano]

se smettessero di importare il gs venderebbero 140 moto all'anno

[Uzz]

non credo fosse un problema questo per chi vendeva!
la recessione è questo, si tagliano le spese non necessarie per prime! la moto e lo scooter non sono necessari! speriamo ci sia un cambio di tendenza...in generale...

Inizialmente non era assolutamente un problema per le case... ed è per questo che, in un periodo di benessere e finanziamaneti, nasce il motociclista da 1.500km l'anno... casa-bar-mare-case

Chiaramente poi se sei in bolletta, la moto te la vendi e vai in auto, visto che l'acquisto del mezzo a due ruote era dettato solo dall'esigenza di apparire e bere spritz nel weekend.

L'appassionato di moto esiste da ben prima di Valentino Rossi... e il mercato delle due ruote non faceva i numeri che ha fatto fino ad adesso, (vendite non per passione ma per moda n.d.r.).

Quindi è vero che fino a poco tempo fa le case erano molto felici di vendere, ma poi alla fine:



ciao

[jamex]

La moto stà diventando un bene di super lusso, con gli stipendi,tasse e costi di gestione attuali diventa pressochè impossibile da mantenere!!!! ci credo che il mercato sia in caduta libera

[Diabolico_Vendicatore]

io vorrei capire per quale motivo uno che sceglie di muoversi in città con 2 ruote e una spesa media di 7K€ e consumi di 15~20 km/l debba essere considerato un riccone rispetto a quello che si compra per la stesso scopo una citycar da 15k€ in media che in città fa dai 7 ai 10 km/l..

[hancock1377]

oltre ai costi di gestione c'è da aggiungere anche il rischio (secondo me aumentato rispetto a una decina di anni fà) che comporta il guidare una moto con il traffico senza regole e le strade distrutte..e sono tanti quelli che non la comprano anche perchè la vedono come un rischio eccessivo.

[S1m0ne75]

La moto stà diventando un bene di super lusso, con gli stipendi,tasse e costi di gestione attuali diventa pressochè impossibile da mantenere!!!! ci credo che il mercato sia in caduta libera

quoto

[wailingmongi]

-modaioli e +appassionati Xtutti !