hai mai guidato il cambio automatico?

con il cambio automatico appena molli il freno la macchina parte....quindi non penso che l'hill holder serva a molto...

tra l'altro l'hill holder non ha pulsanti per il disinserimento o spie che ti indicano che sta funzionando...come del resto il controllo dei pneumatici è una spia sul cruscotto che si accende quando rileva una pressione inferiore a quella alla quae è stata impostata...