hai uno statore nuovo ... montalo e misura i valori
con uno statore in ordine il 775 lavora bene , i problemi nascono con statori inefficienti e/o riavvolti alla meno peggio
hai uno statore nuovo ... montalo e misura i valori
con uno statore in ordine il 775 lavora bene , i problemi nascono con statori inefficienti e/o riavvolti alla meno peggio






La batteria al litio soffre se va molto sotto i 12,8 volt.
Se momentaneamente scende 13 volt, nessun problema.
Ovviamente bisogna misurare ai capi della batteria, e non fidarsi di un voltmetro montato su una linea dell’impianto elettrico (che solitamente perde qualche decimo di volt).
![]()
Sabba

L' SH775 di mac.gas ce l'ho io, montato su LaBetty, ed essendo un BA non ha nessun problema oltre i 10.000 giri; non si schioda dai 14,2 volts.
Ultima modifica di LaBetty; 11/09/2019 alle 23:26
"Ad impossibilia nemo tenetur"
Statore montato con regolatore sh775BA di Manettascarsa, al minimo e fino ai 5000 giri tutto ok, sopra questa soglia i volt alla batteria salgono e superati gli 8-9000 arrivano a 17,9 ecc...
Allego videohttps://cloud.tapatalk.com/s/5d7c9f32..._100405052.mp4
Inviato dal mio POCO F1 utilizzando Tapatalk
Video prova della corrente generata dallo statore electrosport...non l'ho portata ad alti giri perché mi sembrava generare già troppa corrente...https://cloud.tapatalk.com/s/5d7d1575..._182931306.mp4
Inviato dal mio POCO F1 utilizzando Tapatalk
Puoi osare .se anche uscissero tensioni da sedia elettrica l unico che rischia è il tester..![]()






Sono davvero tanti quei 90 e passa volt a regimi tutto sommato contenuti.
![]()
Sabba
Ultime prove di stamattina
Al minimo sempre sui 28
A circa 4000 fissi 78 circa
A 6000 spara sopra i 116 per salire ad almeno 130 sugli 8000 giri.
Allego videohttps://cloud.tapatalk.com/s/5d7e34c7..._145028684.mp4
Inviato dal mio POCO F1 utilizzando Tapatalk