Ciao sabba, appena hai del tempo e soprattutto se ne hai idea mi spiegheresti come fa lo statore a generare più corrente del dovuto? Cioè il rotore/volano che gira attorno allo statore non genera la corrente in base al numero di giri motore..spiegando così il salire incontrollato di volt che ho documentato... o come penso c'è un meccanismo più "sofisticato" che blocca il voltaggio ad un certo punto evitando di sedersi su una sedia elettrica
Secondo il manuale officina della street/day
è il regolatore...boh
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...boh
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