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Risultati da 11 a 20 di 38

Discussione: Sterzo: «by wire»

  1. #11
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    Citazione Originariamente Scritto da fearless Visualizza Messaggio
    da servosterzo elettrico attuale a quello che ha proposto nissan ce ne passa...
    nell'articolo viene menzionato un sistema di "recovery" in caso di malfunzionamento elettrico :
    c'è da vedere se questo recovery funziona, in quanto tempo o se può creare ulteriori punti di fallimento...
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  3. #12
    Presidente GTM e "Triumphista Senzapaura" L'avatar di fearless
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    Citazione Originariamente Scritto da D74 Visualizza Messaggio
    c'è da vedere se questo recovery funziona, in quanto tempo o se può creare ulteriori punti di fallimento...
    anche il "ride by wire" sulle moto fu accolto con molto scetticismo...ma poi si è rivelato funzionale!
    ....prime shiver a parte

    Citazione Originariamente Scritto da kitesvara74 Visualizza Messaggio
    Il tutto perché il buon vecchio servosterzo idrauliho peserebbe troppo?
    no...il tutto perchè devono far incazzare e smattire gli elettrauti

  4. #13
    TCP Rider Senior L'avatar di streetTux
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    Triumph Speed Twin 1200 MY19 - Triumph Street Triple 765 R MY19.. addio Street Triple 675 :(
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    Ottimo

    Citazione Originariamente Scritto da D74 Visualizza Messaggio
    c'è da vedere se questo recovery funziona, in quanto tempo o se può creare ulteriori punti di fallimento...
    Sì.. e nel caso anche questo funzioni, c'è da vedere se non cade un asteroide proprio sopra l'auto con il sistema di recovery funzionante..
    ▓▓
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  5. #14
    TCP Rider L'avatar di Diabolico_Vendicatore
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    oltre che il recovery da quello che ho letto, in caso di emergenza prende direttamente il controllo escludendo il pilota... "Michael.."
    IL DIABOLICO HA VENDICATO... E ANCORA VENDICHERA'

  6. #15
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da wailingmongi Visualizza Messaggio
    fiducia non ne ispira per niente ma Nissan la manda parecchio a fare diavolerie elettroniche quindi chissà..c'è da vedere come risponderà nelle svariate situazioni di guida,se passa la fase stradale,come potrebbe essere sportivamente parlando per esempio..risponderà come si vuole ?

    potrebbe funzionare meglio, facendo quelle correzioni che un guidatore poco pratico non sarebbe capace di fare, e anche cambiare la rapportatura.

    ma comunque preferisco il buon piantone.

  7. #16
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Nel giusto contesto potrebbe essere un'idea utile per la sicurezza, seppur continui a preferire mezzi che stanno in strada e sono sicuri grazie ad un telaio ben progettato, piuttosto che per merito di messe a punto e sistemi di controllo che ne limitano le prestazioni.

  8. #17
    Bannato
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    io resto molto perplesso

  9. #18
    TCP Rider Senior
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    Citazione Originariamente Scritto da kitesvara74 Visualizza Messaggio
    Il tutto perché il buon vecchio servosterzo idrauliho peserebbe troppo?
    il tutto perchè il mondo va avanti ..... o dovevamo fermarci alla fiat 128?

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di IvanTriple675
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    Evviva lo sviluppo, Io sarei concorde al volante Wired, anche perchè alla fine a parte le concept car, o le macchine da 100000 euri tutte le altre si sviluppano alla velocità di un bradipo..... c'è bisogno di innovazione
    Credo che ognuno di noi debba essere giudicato per ciò che ha fatto. Contano le azioni non le parole. Se dovessimo dar credito ai discorsi saremmo tutti bravi e irreprensibili.
    Giovanni Falcone

  11. #20
    Bannato
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    Lidi di Comacchio - MA FIORENTINO D.O.C:
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    dai che con questa innovazione l'auto sarà più sihura e costerà di meno...

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