Riprendo questa discussione anche se forse sarebbe meglio riprendere quella relativa alle "Favolose BMW GS" (scusa Osama)
Ho ricevuta la telefonata di un compagno del viaggio in IRAN che è appena rientrato dalle Ande.
Alla domanda se fosse andato tutto bene, mi ha risposto:
"Viaggio favoloso, qualche errore di percorso, ma ci sta visto i posti.
Gli unici problemi veri me li ha dati la moto (BMW GS 1200 LC), che mi ha lasciato a piedi 5 volte.
Random cominciava a girare in modo irregolare e poi si fermava.
Dopo circa un'oretta di riposo riprendeva a funzionare normalmente"
Ricordo che l'unico problema che avevo avuto io con la Tigrotta era lo spegnimento al minimo.
Per me la conclusione è che, in altitudine, con la BMW si spende il doppio per avere molti più problemi.....







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