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Risultati da 1 a 10 di 11

Discussione: Dubbio sul cambio

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Alexone
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    Dubbio sul cambio

    Ciao ragazzi,
    scusate se inizio una nuova discussione ma mi è capitato questo .....
    Domenica mentre ero in giro con la mia GRETI mi capita di inchiodare per una coda improvvisa sono in 5° e quando
    devo ripartire cerco di scalare arrivo sino alla 3° e poi basta, le marce non entrano + mollo un pò la frizione e la moto
    essendo in salita si spegne la riaccendo scalo e le marce rientrano sino alla 1° ... Ok mi dico "colpa mia che maggari
    non sono ancora molto bravo" però questo tarlo mi resta .....
    Ieri sera torno a casa e visto che non c'era in giro nessuno risimulo la stessa situazione....
    Mi fermo restando in 5° e provo a scalare sino alla 1° ma arrivato alla 3° stop, le marce non scendono+
    Ora la mia domanda è .... sono sfigato io oppure mi devo iniziare a preoccupare ?
    Grazie 1000

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Ste3
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    no, credo sia normale se ti fermi con dentro una marcia alta. A me succedeva anche con altre moto. Comunque era stata aperta una discussione simile mesi fa

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Alexone
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    Citazione Originariamente Scritto da Ste3 Visualizza Messaggio
    no, credo sia normale se ti fermi con dentro una marcia alta. A me succedeva anche con altre moto. Comunque era stata aperta una discussione simile mesi fa
    Tks.. mi fai respirare un pò visto che cmq la moto l'ho presa usata e mi sarebbe spiaciuto scoprire brutte cose sin da subito
    Cmq ho guardato prima di aprire un'altra discussione ma non ho trovato nulla
    Grazie ancora.

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di m.a.r.c.o
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    Citazione Originariamente Scritto da Alexone Visualizza Messaggio
    Tks.. mi fai respirare un pò visto che cmq la moto l'ho presa usata e mi sarebbe spiaciuto scoprire brutte cose sin da subito
    Cmq ho guardato prima di aprire un'altra discussione ma non ho trovato nulla
    Grazie ancora.
    E' successo anche a me anche lasciando in terza, non scendeva più.

    Ora che lo so scalo quasi sempre fino in seconda, negli altri casi in emergenza (a Milano non puoi tardare un microsecondo a partire col verde) ho scoperto che se lascio pochissimo la frizione ma senza farla partire e tengo il piede sul cambio scala tutte le marce fino in prima.

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Lumak
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    Citazione Originariamente Scritto da m.a.r.c.o Visualizza Messaggio
    E' successo anche a me anche lasciando in terza, non scendeva più.

    Ora che lo so scalo quasi sempre fino in seconda, negli altri casi in emergenza (a Milano non puoi tardare un microsecondo a partire col verde) ho scoperto che se lascio pochissimo la frizione ma senza farla partire e tengo il piede sul cambio scala tutte le marce fino in prima.
    Vai tranquillo che non è un difetto del cambio. Come scritto da M.A.R.C.O. devi solo giocare un po con la frizione, stando attento a non far spegnere la moto.

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Alexone
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    Citazione Originariamente Scritto da Lumak Visualizza Messaggio
    Vai tranquillo che non è un difetto del cambio. Come scritto da M.A.R.C.O. devi solo giocare un po con la frizione, stando attento a non far spegnere la moto.
    Questa sera ci riprovo così almeno mi tolgo definitivamente ogni dubbio !!!
    Many Tks

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di ivanbdp
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    Citazione Originariamente Scritto da Alexone Visualizza Messaggio
    Questa sera ci riprovo così almeno mi tolgo definitivamente ogni dubbio !!!
    Many Tks
    Visto che l' hai presa usata, accertati se era soggetta a richiamo per molla selettore e se si se é stato eseguito; anzi giá che ci sei vedi se ha fatto tutti i richiami eventualmente dovuti. Comunque per. Discorso scalata stai tranquillo... Io sono addirittura riuscito a scalare da 6 a 5 senza frizione; Ero sopra pensiero
    Non fare agli altri quello che non vorresti fosse fatto a te!!!

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Alexone
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    Citazione Originariamente Scritto da ivanelena Visualizza Messaggio
    Visto che l' hai presa usata, accertati se era soggetta a richiamo per molla selettore e se si se é stato eseguito; anzi giá che ci sei vedi se ha fatto tutti i richiami eventualmente dovuti. Comunque per. Discorso scalata stai tranquillo... Io sono addirittura riuscito a scalare da 6 a 5 senza frizione; Ero sopra pensiero

    Grazie x il suggerimento il discorso è che l'ho presa usata ma x modo di dire visto che cmq trattasi già del mod. 2012 ed è sta immatricolata fine giugno di quest'anno e con alle spalle ben 1.800Km.

    Cmq ieri sera fatta prova sulla strada di casa (s.za traffico) messo sino alla 5° fermo e poi tentato di scalare.... arrivi alla 3° e il cambio non
    scende + ..... mollato leggermente la frizione (come suggerito da M.A.R.C.O) e quando ha iniziato a prendere scalato sino in 1°
    Bisogna che me lo ricordi soprattutto se sei nel traffico.

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Mauro XC
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    Tranqui è assolutamente normale, M.A.R.C.O. ti ha dato il giusto suggerimento...
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  11. #10
    TCP Rider L'avatar di DogDrake
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    Citazione Originariamente Scritto da Alexone Visualizza Messaggio
    Ciao ragazzi,
    scusate se inizio una nuova discussione ma mi è capitato questo .....
    Domenica mentre ero in giro con la mia GRETI mi capita di inchiodare per una coda improvvisa sono in 5° e quando
    devo ripartire cerco di scalare arrivo sino alla 3° e poi basta, le marce non entrano + mollo un pò la frizione e la moto
    essendo in salita si spegne la riaccendo scalo e le marce rientrano sino alla 1° ... Ok mi dico "colpa mia che maggari
    non sono ancora molto bravo" però questo tarlo mi resta .....
    Ieri sera torno a casa e visto che non c'era in giro nessuno risimulo la stessa situazione....
    Mi fermo restando in 5° e provo a scalare sino alla 1° ma arrivato alla 3° stop, le marce non scendono+
    Ora la mia domanda è .... sono sfigato io oppure mi devo iniziare a preoccupare ?
    Grazie 1000
    E' normale! Non ti preoccupare! Domandina: ma è la tua prima moto a marce? Lo chiedo xché, come giustamente ti hanno indicato, la mossa giusta è proprio quella di rilasciare un po' la frizione e appena senti attaccare il motore spremi e vedrai che tutte la marce entreranno. Altro consiglio non arrivare in prox di un semaforo con la 5a comincia a scalare sempre almeno fino alla 3a. A Roma è difficile arrivare fino alla 5a
    Paolo & Anna

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