Basta farsi una sgroppata di qualche decina di km a tutto e di solito scatta
Se fa un po' di caciara a quei regimi non è un problema, basta che non sbatta ai bassi.
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Basta farsi una sgroppata di qualche decina di km a tutto e di solito scatta
Se fa un po' di caciara a quei regimi non è un problema, basta che non sbatta ai bassi.
A me si sente intorno ai 4/6.000 giri e quando scalo per frenare.
E' il caso di fargli fare un scatto al tendicatena? Ho letto la discussione in merito dove tu e ed un altro pionere avere parlato dell'argomento...
la mia day ha 20.000 km. lunedì devo portarla dal conce per il richiamo del regolatore di tensione e la faccio sentire.
La mia paura e farmi prendere in giro. tipom che mi dicano che deve essere cambiato il tutto e poi la sistemano con uno scattino o con manovre varie alla buona...
Ultima modifica di tigras73; 02/11/2012 alle 09:57
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