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Risultati da 1 a 10 di 62

Discussione: consiglio (Scooter: si o no?)

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  1. #1
    TCP Dream Team Rider 2010 L'avatar di japkiller
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    Citazione Originariamente Scritto da jlu70 Visualizza Messaggio
    ma scusa la rottura di 00, ma quanto va quel coso?
    non per la velocità...per quello facciamo in altro modo...ma per sapere cosa aspettarmi in autostrada...riesco a tenere i 120? è sostanzialmente quello che mi interessa...
    grazie
    X-MAX 250 provatoriviste e da me stesso fa 138KM/H effettivi, oltre 160 indicati, va bene consuma poco ed è molto "motociclistico" per essere uno scooter, e poi quel vano sottosella... io ho anche un burgman 400... un cesso in confronto, e poi il freno a mano a che c... serve??? Ti basti sapere che l'x-max non ha la frenata integrale da mongoloidi come la maggior parte degli scooteroni...
    Sezione Romana Triumph
    Siculo nel cuore!!!

  2. #2
    TCP Rider L'avatar di jlu70
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    Citazione Originariamente Scritto da japkiller Visualizza Messaggio
    X-MAX 250 provatoriviste e da me stesso fa 138KM/H effettivi, oltre 160 indicati, va bene consuma poco ed è molto "motociclistico" per essere uno scooter, e poi quel vano sottosella... io ho anche un burgman 400... un cesso in confronto, e poi il freno a mano a che c... serve??? Ti basti sapere che l'x-max non ha la frenata integrale da mongoloidi come la maggior parte degli scooteroni...
    grazie killer di jap...

    mi hai dato una risposta esauriente...
    per la fretta avevo bloccato l'ultimo burgman usato che c'era a pavia con 200€ di acconto...li perderò, pagherò l' x-max 200e in più ('fanculo a me...) ma lo preferisco al burgman che è in assoluto il peggiore (esteticamente almeno....)
    J

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di Mr. White
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    Citazione Originariamente Scritto da japkiller Visualizza Messaggio
    X-MAX 250 provatoriviste e da me stesso fa 138KM/H effettivi, oltre 160 indicati, va bene consuma poco ed è molto "motociclistico" per essere uno scooter, e poi quel vano sottosella... io ho anche un burgman 400... un cesso in confronto, e poi il freno a mano a che c... serve??? Ti basti sapere che l'x-max non ha la frenata integrale da mongoloidi come la maggior parte degli scooteroni...
    Quoto parola per parola, tranne che per "cesso". Come si evince dagli articoli anche da me letti, il Suzuki é un lento sofà, poco adatto al traffico cittadino.

    Però il Burgman é finito meglio. Sarà perchè é assemblato in Spagna l'X-Max?
    Mollare non mollare, spaghetti non spaghetti…ti preoccupi troppo di ciò che era e di ciò che sarà!
    C'è un detto: ieri è storia, domani è un mistero, mo oggi è un dono...per questo si chiama presente!"

  4. #4
    TCP Rider L'avatar di jlu70
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    Citazione Originariamente Scritto da Mr. White Visualizza Messaggio
    Quoto parola per parola, tranne che per "cesso". Come si evince dagli articoli anche da me letti, il Suzuki é un lento sofà, poco adatto al traffico cittadino.

    Però il Burgman é finito meglio. Sarà perchè é assemblato in Spagna l'X-Max?
    buongiorno a tutti...
    non so...penso anche io sia molto poco pratico in città...
    se è pratico quanto la speed sono a posto...

    mah, mi state convincendo ad andare a vedere per un x-max...mi scoccia di doverlo comperare nuovo...usato non lotrovo...la stagione è un po' avavnti e forse il modello un po' troppo nuovo, vero?

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