ROEHR MOTORCYCLE COMPANY
Non so se mi piace o no... Di solito sono propenso a dire che queste cose sono una c@g@ta pazzesca (92 minuti di applausi! (scusate la pessima citazione cinematografica))... Però, questa, aldilà delle considerazioni estetiche che sono soggettive (però ammetto che non mi fa impazzire) sembra interessante.
Breve riassunto del modello...
Motore Harley-Davidson Revolution (la V-Rod per intendersi)
Telaio artigianale (assomiglia molto a quello della Bimota SB8K secondo me)
Carrozzeria in carbonio (quel codone non vi sembra quello della Desmosedici primo tipo?)
Freni Brembo
Sospensioni Ohlins
Cerchi Marchesini
Scarichi (secondo me) scippati da una R1 2005
Radiatori laterali (tipo Honda VTR)
120cv per 198 chili
La Roehr metterà in commercio anche kit per potenziare il motore fino a 180cv...
Il prezzo? $39995 oppure circa €30000.
Vista la decisione di Erik Buell di continuare sulla strada del motore raffreddato a aria (secondo lui il Revolution pesa troppo) questa potrebbe essere davvero l'unica scelta per chi vuole una Harley sportiva con un motore moderno. Voi che ne pensate?





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