Per curiosità, e a scendere da un tornante?
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Per curiosità, e a scendere da un tornante?
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Lasciate scorrere la moto in curva, la seconda andrà benissimo...
Ti senti quattro palle? Nemico alle spalle
c'è la terza?Originariamente Scritto da gnomo
c'è la forza di gravità....quindi il motore sforza meno a riprendere in seconda
comunque dipende sempre da che tipi di tornanti si tratta, non si può fare di tutta l'erba un fascio, ci sono tornanti e tornanti.
quelli un pò grossi si possono fare benissimo in seconda senza troppi problemi però quando ti trovi davanti un tornantino stretto e magari pure con un certo dislivello di tornata (chi è mai stato ad esempio a Madesimo saprà che intendo) pretendere di farlo in seconda è da stupidi!!
quindi alla fine prima o seconda su un tornante è relativamente soggettivo o meglio è in funzione del tipo di tornante che si affronta!
Guarda non mi citare Madesimo, che con l'Alfa 159, prima volta che ci andavo anni fa con amici a sciare, sulla stradina "storica" a scendere sono andato in crisi ad un tornante più che a gomito... Ho dovuto fare una doppia manovra per curvare... Non mi sarei mai immaginato potessero esistere stradine così ripide e strette... Roba che neanche sui sentieri per il Machu Picchu... Fortuna che almeno c'avevo le gomme da neve!c'è la forza di gravità....quindi il motore sforza meno a riprendere in seconda
comunque dipende sempre da che tipi di tornanti si tratta, non si può fare di tutta l'erba un fascio, ci sono tornanti e tornanti.
quelli un pò grossi si possono fare benissimo in seconda senza troppi problemi però quando ti trovi davanti un tornantino stretto e magari pure con un certo dislivello di tornata (chi è mai stato ad esempio a Madesimo saprà che intendo) pretendere di farlo in seconda è da stupidi!!
quindi alla fine prima o seconda su un tornante è relativamente soggettivo o meglio è in funzione del tipo di tornante che si affronta!
ahahahahah pensa che mio nonno ci guidava tutti i giorni la corriera su quella strada!!Guarda non mi citare Madesimo, che con l'Alfa 159, prima volta che ci andavo anni fa con amici a sciare, sulla stradina "storica" a scendere sono andato in crisi ad un tornante più che a gomito... Ho dovuto fare una doppia manovra per curvare... Non mi sarei mai immaginato potessero esistere stradine così ripide e strette... Roba che neanche sui sentieri per il Machu Picchu... Fortuna che almeno c'avevo le gomme da neve!
quelle sono strada che se non sai come prenderle bene ci rimani incastrato dentro!!
La 1°? Perchè questa moto ha anche questa marcia? Se apro in 1^ posso solo ribaltarmi...
Credo che si debba rivalutare la grande elasticità del 3 cil... La prima, anche nei tornanti, la vedo di rara applicazione...
L'età è nella mente, ma le offese subite rendono saggi._______________________
Fabrizio
ma se metti la prima e lasci la frizione i pistoni te li ritrovi a campocatino...
Evento Spexxatino 2013,not normal people...
-Sons of sea way-
Troppa fatica a muovere il piede e poi di conseguenza la mano: non cambio ...lascio la seconda ed accellero e la motina riparte (anche in terza).
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