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Risultati da 31 a 40 di 64

Discussione: Metzeler Karoo 3

  1. #31
    TCP Rider L'avatar di ozama
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    Suzuki V-Strom 1000 2014
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    Ma infatti a me risultava così.. Comunque non entro nel merito. Fortunatamente non ne ho bisogno e comunque li ho citati sul libretto..
    Ciao!
    Ciao SC, Vespa 50 Special, Minarelli 50 4 marce, Vespa TS125, Vespa TS125 (/2), Suzuki GSX600F, Suzuki V-Strom 650 K6, Triumph Tiger 800XC, BMW F800GS 2013, V-Strom 1000 2014 Paperona. ...maaaah Picio inside!

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  3. #32
    TCP Rider L'avatar di nitronori
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    Citazione Originariamente Scritto da lucaseven Visualizza Messaggio
    con la pioggia e le tassellate devi guidare come sulle uova....devi fare molta attenzione...
    attenzione sul bagnato va fatta sempre...

    credo occorra fare distinzione tra tassellato "puro" e tassellato polivalente come in questo caso.

    non penso che una gomma del genere sul bagnato abbia meno grip di una scorpion, anzi...
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    ONE WORLD, ENDLESS JOURNEY
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  4. #33
    TCP Rider L'avatar di hardbeppe
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    Tiger 800 XC White
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    Quindi................. se monto un tassellato, nel bene o nel male sono fuorilegge................ ma se chiedessimo (come fatto per la stradale per il 110 ant) il nullaosta per montare delle tasselate con codice adeguato e reperibile sul mercato delle EMME più ESSE?????????????????????

  5. #34
    TCP Rider L'avatar di UomoBasilico
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    Ma insomma..queste Karoo3 come vanno sulla XC ?
    Cerchiamo di vivere in modo tale che quando moriremo perfino il becchino sia triste. (Mark Twain)

  6. #35
    TCP Rider L'avatar di Fanthomas
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    E queste le avete viste?
    Continental Motorcycle Tyres - TKC 80
    MEGLIO PAZZI CHE PUPAZZI

  7. #36
    TCP Rider L'avatar di UomoBasilico
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    Tiger 800 XC
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    Io sono ormai 2 giorni che giro per gommisti e concessionarie e NON c'è stato verso di trovare una gomma "tassellata" omologata per la xc.
    Come è possibile?
    Ci sono molte gomme come misura,ma nessuna che abbia l omologazione V per il codice di velocità.
    Quindi che faccio? Monto lo stesso una gomma tassellata,tipo Karoo3,rischiando o qualcuno conosce qualche gomma piu fuoristradistica rispetto alle Scorpion Trail ma che sia omologata?
    Mi pare assurdo produrre una moto spacciata per ENDURO,se poi non esistono gomme da enduro/fuoristrada in linea con la legge.. se qualcuno può darmi una mano o consigliarmi è ben accetto visto che ormai ho le scorpion sulla tela e devo cambiarle..
    Cerchiamo di vivere in modo tale che quando moriremo perfino il becchino sia triste. (Mark Twain)

  8. #37
    TCP Rider Senior L'avatar di Sugarglider
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    Tathari ziddai (Sassari) - Ichnusa
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    Tigre bianca 800 col becco da strada ammortizzata aerodinamica col radiatore storto e una fascetta
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    Citazione Originariamente Scritto da UomoBasilico Visualizza Messaggio
    Io sono ormai 2 giorni che giro per gommisti e concessionarie e NON c'è stato verso di trovare una gomma "tassellata" omologata per la xc.
    Come è possibile?
    Ci sono molte gomme come misura,ma nessuna che abbia l omologazione V per il codice di velocità.
    Quindi che faccio? Monto lo stesso una gomma tassellata,tipo Karoo3,rischiando o qualcuno conosce qualche gomma piu fuoristradistica rispetto alle Scorpion Trail ma che sia omologata?
    Mi pare assurdo produrre una moto spacciata per ENDURO,se poi non esistono gomme da enduro/fuoristrada in linea con la legge.. se qualcuno può darmi una mano o consigliarmi è ben accetto visto che ormai ho le scorpion sulla tela e devo cambiarle..
    Noi te lo avevamo sicuramente detto e scritto ma tu sei come S. Tommaso e allora....
    Non sono capace di andare forte ma mentre tu ti fai figo al bar con la moto fuori, io son tra le curve a macinare km!!! Se non la smonto prima... Sugar rules
    Vado così piano che la zavorrina si addormenta tra le curve!!!
    Banda del Buco Official Member - Guadagnato sul campo! Only the Brave

  9. #38
    TCP Rider L'avatar di UomoBasilico
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    Tiger 800 XC
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    Ma non mi torna!
    Vedo una marea di maxienduro/enduro con il tassello!O tutti lo montano comunque,o solo la nostra non lo puo montare.

    Che poi,il codice di velocità V corrisponde a una velocità di 240 km/h: una Tiger,quando mai ci arriva a quella velocità? Ma nemmeno lanciata al limitatore in 6° marcia in discesa con una pendenza del 20 %...
    Se tanto mi da tanto,il codice di velocità adatto alla Tiger era l'H (210 KM/H)che piu o meno è la velocità che raggiunge(210 a strumentazione,effettivi saranno 200 o anche meno)

    Quindi,se voglio un tassello o qualcosa piu da fuoristrada,devo per forza montare una gomma non omologata?
    Cerchiamo di vivere in modo tale che quando moriremo perfino il becchino sia triste. (Mark Twain)

  10. #39
    TCP Rider L'avatar di troyco
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    tiger 800 schwarz/ 900 rally aragon
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    Se trovi una tassellata m+s la legge ti consente di montarla con un codice di velocità inferiore, in quanto considerata invernale IMHO
    Troyco........how happily the tiger laughs

  11. #40
    TCP Rider L'avatar di UomoBasilico
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    Tiger 800 XC
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    Nel periodo in cui c'è l obbligo delle catene credo.. una volta finito quel periodo? Mi multano se mi fermano?

    Io francamente sono allibito dal codice di velocità V su una Tiger 800... nemmeno la street triple r arriva a 240!
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