Richiamo (regolatre di tensione ?)

[troyco]

Mamma Triumph ha inviato all'ex proprietario della mia tigre
una lettera di richiamo per il raddrizzatore di corrente.......
è arrivata anche a qualcuno del forum......la mia è di 3/11
Grassie

[Mauro XC]

Mamma Triumph ha inviato all'ex proprietario della mia tigre
una lettera di richiamo per il raddrizzatore di corrente.......
è arrivata anche a qualcuno del forum......la mia è di 3/11
Grassie

Ciao, per ora no..

[ivanbdp]

non sapevo che anche la correnta va raddrizzata.... ma é uno scherzo o sono ignorante in materia?

[spanta68]

Chiamate SOS ozama!!!

[hardbeppe]

Per ora nulla.................

[DogDrake]

Nada de nada ma cosa sarebbe?

Ah! Ho letto qualcosa su internet è il regolatore di tensione...

[spanta68]

Apparte gli scherzi la mia e' del 5/2011 comprata usata speriamo che non arrivi senno' sarebbe il sesto richiamo (cavalletto centrale 2 volte ,aggiornamento centralina ,molla selettore ,un tubettino,galleggiante serbatoio ieri mi si e' fulminato una manopola la cinquina l ho gia' fatta evvai x la tombola

[Myshark]

A me niente !!

[troyco]

Nada de nada ma cosa sarebbe?

Ah! Ho letto qualcosa su internet è il regolatore di tensione...

Si dovrebbe essere il regolatore di tensione.......la lettera non l'ho ancora vista
sono stato avvisato tramite sms...

[ozama]

Si, sicuramente anche per me il "raddrizzatore di corrente" è certamente il "regolatre di tensione". Che è il termine più approppriato.

Per Ivan: no, non è uno scherzo. L'impianto della moto (come quello delle macchine, naturalmente) va a corrente continua, mentre il "generatore" o "volantino" o "alternatore", come preferisci chiamarlo, produce una tensione "alternata" che necessita di essere "raddrizzata" (portata a tensione continua), "regolata" (mantenuta ad una tensione costante massima, in genere fissata a 14.4 V anche se il motore varia nell'uso il numero di giri) e "stabilizzata" (ripulita dalle ondulazioni residue) per poter essere usata al fine di far funzionare tutti i dispositivi di bordo e a caricare la batteria (che, oltre a far funzionare il motorino di avviamento, fa funzionarele centraline e l'iniezione quando il motore ancora non gira).

Ciao!

PS: anche io, allo stato attuale, non ho ricevuto alcuna lettera di richiamo. La mia ex era un modello 2012, con telaio nero, prodotta nel 2011.