ciao,
qualcuno di voi mi può ricordare a cosa si va incontro sostituendo lo scarico originale con uno tipo zard, mivv,ecc casomai fossi fermato dagli sbirri?
grazie mille
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catalizzatore e multe
ciao,
qualcuno di voi mi può ricordare a cosa si va incontro sostituendo lo scarico originale con uno tipo zard, mivv,ecc casomai fossi fermato dagli sbirri?
grazie mille
Se e' omologato e usi il db killer non vedo problemi di sorta...
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
Magari!!Originariamente Scritto da Filomao
se sostituisci uno scarico anche omologato e con Db killer ma che monta in una posizione differente da quella originale (vedi scarico a passaggio alto) rischi il sequestro del libretto e revisione del mezzo!!
Leggi sotto:
http://www.forumtriumphchepassione.c...lto-utile.html
Qui riporto un punto delicato:
Il silenziatore omologato può essere sostituito da altro omologato, MA NELLA STESSA IDENTICA POSIZIONE, altrimenti occorre la modoifica sul linretto. Leggete bene!!!!!!!!!!!!!!!!!In astratto, lo Zard della Speed, anche se omologato, è collocato in posizione diversa dal (dai) silenziatore (silenziatori) originale (originali); in astratto, anche se omologato, non è reglare, poiché è stata eliminata parte dei condotti che portavano ai silenziatori originali, alterando - secondo la normativa - la funzionalità del'apparato di scarico nel suo complesso.
In concreto: se l'ìagente accertatore che ferma, sa o è al corrente, da dati incrociati, qual è il sistema di scarico originale, può eccepire lo Zard omologato (faccio il nome dello zard per fare solo un esempio). Ci sono casi di multe elevate per situazioni del genere.
No, allora ti spiego. Premetto che io sono stato fermato ad ottobre e nella moto non avevo omologate nemmeno le viti del motore. Risultato, multa di 357 euro ( e mi e' andata grassa) e ritiro del libretto. Se sei lontano da casa (come nel mio caso) ti fanno un foglio di via per poter circolare fino a casa. Quindi devi fare il collaudo in motorizzazione e poi ti ridanno il libretto.grazie mille, ma in effetti non mi sono espresso nel modo giusto: se volessi acquistare e montare uno scarico racing (non omologato), magari togliendo il db killer, sapete indicarmi le conseguenze nel peggiore dei casi (leggi se lo sbirro non è comprensivo, ma si attiene al reglamento)?
perchè mi sa tanto che ci siano conseguenze amministrative salate, sequestro del mezzo, assicurazioni che non pagano in caso di sinistro e cose del genere...
ciao
Beh, quella dello scarico nella posizione di quello originale mi sembrava una cosa scontata, lui aveva chiesto in quali sanzioni incorreva inerrentemente ai termini di omologazione. Cmq si, ci vuole anche quel foglio, da richiedere in motorizzazione.
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
Minch... ricevuto il messaggio. Sono pure sfigato perchè abito a Bologna e di questi tempi non tira una bella aria. grazie ancora FILOMAO
Volevo essergli di aiuto e non mi pare che chiedesse info sulla Omologazione o meno ma sulla Sostituzione.
Cmq NO PROBLEM
Scusami, non volevo contraddirti, pensavo solo che quel discorso fosse risaputo.Volevo essergli di aiuto e non mi pare che chiedesse info sulla Omologazione o meno ma sulla Sostituzione.
Cmq NO PROBLEM
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
thanks
grazie mille, ma in effetti non mi sono espresso nel modo giusto: se volessi acquistare e montare uno scarico racing (non omologato), magari togliendo il db killer, sapete indicarmi le conseguenze nel peggiore dei casi (leggi se lo sbirro non è comprensivo, ma si attiene al reglamento)?
perchè mi sa tanto che ci siano conseguenze amministrative salate, sequestro del mezzo, assicurazioni che non pagano in caso di sinistro e cose del genere...
ciao
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