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Risultati da 1 a 9 di 9

Discussione: Unghia monoposto speed 2011 (MONTAGGIO)

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di cardinero76
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    Unghia monoposto speed 2011 (MONTAGGIO)

    Scusate l'ignoranza...............mi spiegate come va montata l'unghia monoposto?????
    La sto per acquistare, ma vorrei capire prima come viene fissata!
    Cioè le tre viti in dotazione che si vedono anche in foto devo passare attraverso la sella bucandola????
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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Blackdog
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    Citazione Originariamente Scritto da cardinero76 Visualizza Messaggio
    Scusate l'ignoranza...............mi spiegate come va montata l'unghia monoposto?????
    La sto per acquistare, ma vorrei capire prima come viene fissata!
    Cioè le tre viti in dotazione che si vedono anche in foto devo passare attraverso la sella bucandola????
    Cardinero, sulla speed le viti sono due, che mi risulti. Non devi forare nulla, sulla sella ci sono le loro brave sedi già predisposte. Devi solo infilare l'unghia da dietro, puntare le viti e serrare (senza esagerare e tenendo da conto le rondelle in teflon).


  4. #3
    TCP Rider L'avatar di cardinero76
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    Citazione Originariamente Scritto da Blackdog Visualizza Messaggio
    Cardinero, sulla speed le viti sono due, che mi risulti. Non devi forare nulla, sulla sella ci sono le loro brave sedi già predisposte. Devi solo infilare l'unghia da dietro, puntare le viti e serrare (senza esagerare e tenendo da conto le rondelle in teflon).


    Grazie black...
    certo che sono proprio ignorante in materia!!


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    Non avevo notato che sulla sella ci sono le sedi predisposte per l'aggancio.....
    Potete chiudere se volete!!!
    Ho fatto proprio una domanda del c@zzo...


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    Ultima modifica di cardinero76; 03/12/2012 alle 17:59 Motivo: Unione Post Automatica
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  5. #4
    TCP Rider
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    sulla speed 2011 devi smontare gli scarichi originali ed il monobraccio. poi devi praticare un foro passante da parte a parte della sella altezza glutei e poi con del fil di ferro fissi l'unghia, stando ben attento che non si incarni sorry sn in modalità cazzeggio
    raggiungo l'equilibrio su 2 ruote e 3 cilindri

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di cardinero76
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    Citazione Originariamente Scritto da scarspeed Visualizza Messaggio
    sulla speed 2011 devi smontare gli scarichi originali ed il monobraccio. poi devi praticare un foro passante da parte a parte della sella altezza glutei e poi con del fil di ferro fissi l'unghia, stando ben attento che non si incarni sorry sn in modalità cazzeggio
    No problem......
    me lo merito!!!!


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  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Fonzarelli
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    Io avrei usato un po di mastice...tipo quello per i buchi sui canotti!
    La manopola del gas si muove in entrambe le direzioni.
    (Proverbio inglese)

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Testuya
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    Citazione Originariamente Scritto da cardinero76 Visualizza Messaggio
    Grazie black...
    certo che sono proprio ignorante in materia!!


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    Non avevo notato che sulla sella ci sono le sedi predisposte per l'aggancio.....
    Potete chiudere se volete!!!
    Ho fatto proprio una domanda del c@zzo...


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    Oddio Roberto cosa mi è toccato leggere ahahahahahah :-D

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di cardinero76
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    Citazione Originariamente Scritto da Testuya Visualizza Messaggio
    Oddio Roberto cosa mi è toccato leggere ahahahahahah :-D
    Ahahahahah Amlè!!!!!!!!!!!
    Avevo scritto il post senza guardare la sella della bestiola.............
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  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    un paio di viti da avvitare e vai.....
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

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