Quando quelli della Guzzi si convinceranno che sbattere le tibie contro i cilindri alla lunga scassa il caxx e butteranno nel cesso quel grottesco cardano (se proprio ci tengono imparassero come si fanno i cardani da BMW) potrei anche cominciare a considerare le Guzzi delle motociclette (naturalmente è solo la mia modestissima opinione).