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Discussione: Triumph Speed Triple | Generazioni a confronto: 2002 vs 2012

  1. #21
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    la vera Speed è la T509.... la 955i è un carrettone brutto e pesante, la '05 è una buell col manubrio cromato che non frena, la 2011 una moto giapponese senza carattere

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  3. #22
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    Thruxton EFI:altro che carburare scarburare e pippe con i cacciaviti (motomike78)
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    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
    la vera Speed è la T509.... la 955i è un carrettone brutto e pesante, la '05 è una buell col manubrio cromato che non frena, la 2011 una moto giapponese senza carattere
    Porca pupazza.... Praticamente ad Hinckley pagano fior di quattrini un mucchio di persone per peggiorare la speed anno dopo anno!!! ...va che son veramente strani 'sti inglesi!!!

  4. #23
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Citazione Originariamente Scritto da fitzcarraldo Visualizza Messaggio
    Porca pupazza.... Praticamente ad Hinckley pagano fior di quattrini un mucchio di persone per peggiorare la speed anno dopo anno!!! ...va che son veramente strani 'sti inglesi!!!
    Vero dovrebbero prendere esempio da Mv Agusta e Ducati

  5. #24
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    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
    Vero dovrebbero prendere esempio da Mv Agusta e Ducati
    Ducati potrebbe andare... Ma di fare la fine di mv al sig. bloor non credo interessi molto... Glielo dici tu???

  6. #25
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Citazione Originariamente Scritto da fitzcarraldo Visualizza Messaggio
    Ducati potrebbe andare... Ma di fare la fine di mv al sig. bloor non credo interessi molto... Glielo dici tu???
    io no, dovrebbero pensarci tutti quelli che dicono continuamente le cose che ho scritto sopra

  7. #26
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    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
    io no, dovrebbero pensarci tutti quelli che dicono continuamente le cose che ho scritto sopra
    ahhh... Okkk!!! Innegabilmente, nella storia della nuova Triumph, non è mai esistito un modello che fosse giudicato migliore di quello che lo aveva preceduto!!! strana forte questa cosa!!!Ma ancora più strano è il fatto che praticamente tutti gli utenti di tcp hanno acquistato la loro moto nell'anno esatto di produzione del modello che reputano il migliore!!!

    Il tutto si può ricondurre al seguente paradosso:" Triumph dovrebbe smettere di produrre motociclette per non peggiorarne ulteriormente la qualità ed i clienti dovrebbero smettere di acquistarle perchè ben consci che i modelli migliori son già tati prodotti!!"

    Non so perchè... Ma non vedo un futuro roseo per Triumph!!
    Ultima modifica di fitzcarraldo; 04/12/2012 alle 18:56

  8. #27
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    questo vs sarcasmo sottile non lo capisco dopo 12 ore di lavoro...ADDIO

  9. #28
    TCP Rider Senior L'avatar di Antriple
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    in effetti se ci pensate, sono passati 10 anni ma non è che tecnicamente siano distanti così tanto!

    Pensate che dalla prima 1050 2004 all'ultima 2012 sono praticamnete la stessa moto,

  10. #29
    TCP Rider Senior L'avatar di S1m0ne75
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    Citazione Originariamente Scritto da Medoro Visualizza Messaggio
    la secondo immagine dice tutto,ma che moto è quella con gli occhi a mandorla dietro??????
    .....a ma son fanali?!? ......pensavo che fossore la scatole dei fanali!!ghghghg

    Citazione Originariamente Scritto da F@bio Visualizza Messaggio
    si ma leggete sotto che gomme avevano su....quelle della 955 mi sà che erano le originali
    triumph-speed-triple-955-2002-1050-2012--8-.jpg



    ....la 2011 mi sembrano le k2 ,la 955 un zo!!
    Ultima modifica di S1m0ne75; 04/12/2012 alle 19:03 Motivo: Unione Post Automatica

  11. #30
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Anto la prima 1050 con l'attuale non c'entra una sega, sia per come è fatta che per come si guida. Poi se la gente si fissa a dire che essendo il motore sempre il 1050 le due moto sono uguali, ma in fondo ognuno ha le sue fisse, se ci campa sereno problemi suoi.

    La 955 ha le Bridgestone S20.

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