[Guida] Sostituzione pick up albero motore Street Triple

[boris69]

Per information, io l' ho preso dai francesi :
Allumage electronique de haute qualité au meilleur prix

Precisamente il modello P6 : http://www.allumage-electronique.fr/...-max-2001.html



Un altro suggerimento che posso dare e' relativo al passaggio cavi sul passacavi in gomma.
I cavi del mio "capteur d' allumage" erano isolati con una guaina in gomma e poi con una calza in elettrovetro colorato. La calza di vetro , fa' molta fatica (anzi non passa proprio perche' si arriccia) a passare nei fori del gommino, quindi ho preso un tubetto metallico con un foro sufficientemente largo da far passare il cavetto e l' ho inserito nel gommino lasciandolo "piantato" facendo cosi allargare il foro stesso. A quel punto si fa' passare il cavetto fino a farlo uscire dalla parte opposta e nel mentre si sfila il tubetto dal lato esterno carter. E' un po' macchinoso ma spero si sia capito .... !??

[gixxer73]

il secondo link che hai messo non funziona ..

[Juste1911]

il secondo link che hai messo non funziona ..

P06 - Capteur d'allumage - Entraxe aux trous de fixation 35mm - Honda: XL250R, XL250FRVC, XR250 - Suzuki: RM100, DR350, DR400Z, DR600S, DR650R/RE/RS/S,, DR750/S, DR800S - Yamaha: YFM350 Warrior, YP500 T-Max (2001) - Capteur

[Gabri Day]

penso sia successo anche a me, ora il meccanico sta aspettando il pezzo suggerito.

La particolarità che volevo aggiungere è che mi ha dato problemi vari con difficoltà di accensione e buchi di potenza tra i 4000 e 6000 giri. Le candele funzionavano apparentemente bene e la benza arrivava a momenti, avevo fatto pulire gli iniettori, la moto poi è andata abbastanza bene finchè ad un certo punto non si è più accesa a quel punto le candele non davano impulso, la pompa della benzina funzionava ma la benza non arrivava.
Ma non ho avuto alcun segnale di errore di mal funzionamento sul tuneeco pur indagato varie volte.
giusto per info ora aspetto la moto...

[boris69]

Infatti la centralina non da' errore con il pick up rotto !!!!

[Totoro]

Bellissima guida, complimenti.
Una curiosita', le foto sono riferite alla tua moto? Non vorrei gufare ma ho paura che tra poco dovrai cambiare anche lo statore

[boris69]

Sgrat sgrat sgrat ....................... in effetti pero' e' un po cotto ! arisgrat arisgrat !

[Le89le]

Sgrat sgrat sgrat ....................... in effetti pero' e' un po cotto ! arisgrat arisgrat !

bha quando ho smontato a natale il mio statore per sostituire il carter rigato (puro sfizio) il mio era nelle tue stesse identiche condizioni. ..ho circa 19500km e mai pista....

[Hardtechno]

Il meccanico ha testato il mio e da 450-500ohm. E' da cambiare no?
Link dove acquistarli? quello della baia non funziona e non ho capito se Questo va bene. Vi aspetto prima di fare cazzate, grazie.

Edit: mi serve anche la guarnizione, dove la trovo?

[boris69]

Il meccanico ha testato il mio e da 450-500ohm. E' da cambiare no?
Link dove acquistarli? quello della baia non funziona e non ho capito se Questo va bene. Vi aspetto prima di fare cazzate, grazie.

Edit: mi serve anche la guarnizione, dove la trovo?

Che difetto fa' la moto ?? Una resistenza di quel tipo non necessariamente indica rottura del Pick up, di solito rotto vuol dire circuito aperto ai capi del cavo del sensore !!! 400 Ohm sono una resistenza indica che l' avvolgimento non e' interrotto ma potrebbe funzionare male.
Se e' completamente rotto il motore non va' in moto manco a mori' !!!