Non mi veniva la parola collant....
Michele ricordati che le donne vogliono sotto i 25 anni....
altrimenti le loro case sfrisano iì cupolino
Non mi veniva la parola collant....
Michele ricordati che le donne vogliono sotto i 25 anni....
altrimenti le loro case sfrisano iì cupolino
ma io mi sfriserei pure quella di 25 anni.......alla faccia del cupolino!!
CIAO-VESPA 125ET3 TUNNING-HONDA XL500R - HONDA AFRICA TWIN 750 - KAWASAKI ZXR 750 - KAWA ZX9 NINJA - HONDA CBR 954 RR - TRIUMPH TIGER 1050 BLU - TRIUMPH TIGER 1050 ARANCIONE - TRIUMPH TIGER 1200 EXPLORER BLU - [COLOR="#FF0000"[COLOR="#000000"]]DUCATI MULTISTRADA 1200 ROSSA - DUCATI 1200 ENDURO
Quindi qui la maggiorparte di voi possiede il cupolino originale touring, dico bene? C'è qualcuno che ha optato per il Givi(intendo senza Air-flow che mi fà veramente )?
Goditi il Viaggio, amerai il finale
Io ho l'originale touring (sono 1,77) e la funzionalità è ottima...esteticamente si potrebbe fare meglio!
gilera RC600 (2),yamaha fzr1000,suzuki big800,honda transalp,aprilia pegaso,honda africa twin,kawasaki klx650,honda vfr 750,suzuki bandit 1200,honda varadero,suzuki dr600,triumph tiger (3),motoguzzi stelvio(2),kawasaki gtr 1400,tiger explorer,yamaha xt1200ze,gs adv lc,tiger explorer xcx,v85tt,tiger rally explorer,tiger 955, tiger 1200 alpine edition
Anche io ho l'originale alto, sono alto 1,80, non male ma si potrebbe fare molto meglio per proteggere le spalle. Fossi in te, a parità di diemensioni,, mi sembra non siano troppo diverse, anzichè l'alto originale prenderei il Givi, costa poco più della metà ed è sicuramente meglio qualitativamente. Gli originali standard, non il quantum che costa un funerale, si graffiano con l'aria.
Da soli o in compagnia MOTO=LIBERTA' ! ! !
Grazie Mototopo e WINO per le risposte...Io sono alto 1.78,la mia compagna 1.60 è chiaramente quello di serie protegge una cippa(e anche qui mi verrebbe da dire che le case madri dovrebbero dare la possibilità, in base alle altezze, di scegliere la misura del cupolino da installare visto gli eurozzi appena sganciati in conce)...Ok opto per GiVi allora Grazie mille vi devo una birra
Goditi il Viaggio, amerai il finale
Io quando viaggio in lungo alzo tutto il cupolo e (anche a velocità un pò sopra la media) mi ci trovo bene.
Per quando sono tra le curve cuolo tutto basso!!!
Ho appena montato il Givi Airflow: devo ancora trovare la posizione migliore, ma sembra ok sopratutto a livello di turbolenze.
L'estetica...vabbè c'è di meglio, ma per i lunghi viaggi mi sembra una buona soluzione visto il prezzo.