Ci risiamo!!

[swilly]

Caspita, stai valutando tutte moto di sostanza ma con rivendibilità zero, concordo con il turismo, personalmente propenderei per una sport tourer ( che è comunque un settore morto ) .
Se ti piacciono le enduro stradali, l'unica cosa che posso consigliarti è di provare la tiger 1050 .

Mhà...la mia Tiger 1050 va come una hipersport!!!

[Mastroragno]

Cosi,per avere un parere e cominciare a guardare qual cosa..Qui tra l'altro si spende pochissimo!

Che ne pensate?

https://mail.google.com/mail/?shva=1...bb37b00399ea94

Oggi poi,sono andato dal mio vecchio conce (giustamente) a vedere se c'era qualcosa,al momento ha una varadero super accessoriata,con tanto di tom tom (va bhè!),solo che consuma come un transatlantico!!

Non rieco a vedere il link... Il Varadero ciuccia se guidi allegro: io col VTR (stesso motore) in 2 carichi con valigie ci faccio 230km prima di entrare in riserva (serbatoio da 19L, riserva 3,5), ma in città son cazzi da cagare, la uso per andarci al lavoro e spesso ho fretta e dopo 140 km entra in riserva, 'sta puttana

[gtr2]

Non rieco a vedere il link... Il Varadero ciuccia se guidi allegro: io col VTR (stesso motore) in 2 carichi con valigie ci faccio 230km prima di entrare in riserva (serbatoio da 19L, riserva 3,5), ma in città son cazzi da cagare, la uso per andarci al lavoro e spesso ho fretta e dopo 140 km entra in riserva, 'sta puttana

Si,ho letto e sentito,ecco perche scarto subito la varadero,tra l'altro e anche bella pesante!!

Oggi,riflettendo,anche un tiger 1050 sarebbe una gran moto,ma non voglio più spendere quindi,a meno che non ne trovi una sui 4-4500,passo.

Stesso discoso pe quanto riguarda la caponord!! Sembra dia un sacco di rogne a livello elettrico (risolvibili ma non troppo duraturi) Anche se a prestazioni non scherza,montando il motore della rsv1000!!


Al momento ci sarebbe anche una V-strom del 2009 con soli 4900 Km!!! 4500 euri trattabili,se non è un bidone/catorcio sarebbe da prendere al volo!!

Se nò cè questa,super accessoriata!

V-Strom 650 perfetta ed accessoriata Moto e Scooter usato - In vendita Torino

[Mastroragno]

Si,ho letto e sentito,ecco perche scarto subito la varadero,tra l'altro e anche bella pesante!!

Oggi,riflettendo,anche un tiger 1050 sarebbe una gran moto,ma non voglio più spendere quindi,a meno che non ne trovi una sui 4-4500,passo.

Stesso discoso pe quanto riguarda la caponord!! Sembra dia un sacco di rogne a livello elettrico (risolvibili ma non troppo duraturi) Anche se a prestazioni non scherza,montando il motore della rsv1000!!


Al momento ci sarebbe anche una V-strom del 2009 con soli 4900 Km!!! 4500 euri trattabili,se non è un bidone/catorcio sarebbe da prendere al volo!!

Se nò cè questa,super accessoriata!

V-Strom 650 perfetta ed accessoriata Moto e Scooter usato - In vendita Torino

Attento però che le nuove serie del Varadero avevano l'iniezione (a dispetto della prima serie e della mia che erano a carburatori) e quindi i consumi non erano poi così osceni.
...mmm...'ste cose comunque mi fanno sempre venir voglia di sfogliare i miei vecchi INMOTO...c'è proprio una comparativa del 2004, con bmw, aprilia, triumph, honda e suzuki...the winner is...

[gtr2]

La migliore resta,a detta della stragrande maggioranza la V-strom!!

E cosa importante quando si parla di turismo,cioè fare km su km,la Suzuki percorre 5-7 km in più al litro!! Su un pieno equivale a più di 100 km percorsi a parità di benza e andatura!!!


Leggendo ora la posta,mi ha risposto il tipo della V-strom

http://www.subito.it/vi/53076581.htm

Scende a 4000...Mi sembra un ottimo affare visti i km irrisorii!!

[Mastroragno]

Il Vstrom è il più leggero, insieme al GS (circa 225KG). E ha molte frecce al suo arco, alla fine anch'io sceglierei quello. Comunque vedo che ormai guardi al 6emezzo.

[jamex]

Il Vstrom è il più leggero, insieme al GS (circa 225KG). E ha molte frecce al suo arco, alla fine anch'io sceglierei quello. Comunque vedo che ormai guardi al 6emezzo.

ha 4 frecce come tutte le altre moto

[Mastroragno]

ha 4 frecce come tutte le altre moto

[streetTux]

C'ho provato a limitarlo con un thread apposito.. ma è come una moto con i freni Brombo.. irrefrenabile..

[gtr2]

Guardo al 650 perche di 1000 con pochi km non ne ho trovati (ad ora) e poi mi basta!! Preferisco fare molti più km senza bestemiare ogni volta che prendo in mano la pompa (cosi suona osceno però!!) che avere 20cv in più!