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L'avevo notata in fiera a Milano: decisamente più bella dell'altra versione.Originariamente Scritto da Shining
per il 2014 la versione attuale sarà solo total black, mentre uscirà la versione EX, sei marce, scarichi doppi, serbatoio e fianchetti meno squadrati, nuova sella ma, soprattutto, cerchi a raggi in alluminio.
Non male, anzi...
I cerchi a raggi e i doppi scarichi fanno la loro sporca figura
La curva è il miglior modo per congiungere due puntiMeglio stare zitti e dare l'impressione di essere stupidi che aprir bocca e togliere ogni dubbioGrattatio pallorum omnia mala fugat
E hanno già fatto il "kit four"
honda_cb1100_082.jpg
Kit o non kit, a me 'sta moto piace parecchio....
...... E' strano come una discesa vista dal basso somigli tanto a una salita..... (Pippo)
FERRO-E motus
Questa è la versione che ho visto in fiera!
Sono rimasto alcuni minuti a guardarla e tornato a casa, non avevo trovato nessuna foto o nessun articolo su questa versione.
E' decisamente piacevole e i richiami alla vecchia Four sono parecchi
La curva è il miglior modo per congiungere due puntiMeglio stare zitti e dare l'impressione di essere stupidi che aprir bocca e togliere ogni dubbioGrattatio pallorum omnia mala fugat
Una bella proposta.
Moto affidabile e facile da usare.
Non ci vedo tutto sto richiamo con la four ma e un bel motociclo nella sua categoria.
Pertinente senza la pretesa di fare la bruciasemafori,
Per chi ama la guida contemplativa senza sorprese.
Le luci delle moto, se viste da lontano, hanno qualcosa di fatato – il faro anteriore che illumina la strada e la luce rossa del posteriore – e tanto sul Gardetta quanto sulla Cannoni è possibile vedere chi ci precede da grandi distanze: sembrano dei pesci luminosi, sospesi nelle profondità degli abissi oceanici.
Hat 2013 Motociclismo
però con questi scarichi della Pipermaster questo quattro cilindri Honda ha un sound d'altri tempi che non lascia indifferente chi ha superato gli anta (come il sottoscritto)
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MOLTO BELLA ....
Ho avuto modo di provarla ed il motore è molto fluido con un bel tiro ai bassi, hanno fatto un bel lavoro anche dal quel punto di vista.
aggiungici pure faro anteriore un po' più rialzato, frecce (sempre inguardabili) ma leggermente più piccole delle precedenti, computer di bordo. Prezzo non pervenuto, ma mi sa che salirà ancora.per il 2014 la versione attuale sarà solo total black, mentre uscirà la versione EX, sei marce, scarichi doppi, serbatoio e fianchetti meno squadrati, nuova sella ma, soprattutto, cerchi a raggi in alluminio.
Non male, anzi...
comunque è una moto che si fa guardare volentieri. e credo che anche come guida non sia male.
Ps: Ma chi ti ha dato il sesto casco !
Era meglio se ti davano due copertoni nuovi (sui copertoni di Titti c'è scolpito con un temperino "Anita Ama Giuseppe ma la da a Bixio").
Angelik detto Il Brillante
Bella mi piace, adesso siamo sulla strada giusta ma per favore non nominate le Four, sono un altra cosa!
I fianchetti con scritto 1100 four e la sella che richiama quella del k0 750 (parlo della moto postata da Jazz) sono per i gonzi
Ultima modifica di TRUSTon; 25/11/2013 alle 08:48
Cani Sciolti Roma...Chi mi vuole prigioniero non lo sa che non c'è muro che mi stacchi dalla libertà, libertà che ho nelle vene, libertà che mi appartiene... Libertà che è libertà...
probabile, ma anche l'attuale doveva costare più di 12000 euro, e invece si trovano a km zero a 8400 euro, con l'abs di serie; mi sa che con l'aria che tira, se le vogliono vendere in Italia la devono riposizionare
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