HONDA CB1100 ...

[sagyttar]

Comunque io Honda a volte non la capisco:
aveva a listino la CB1300N, quella col faro tondo per intendersi, che era validissima e anche piacevole.
L'hanno tolta per lasciare la semicarenata che esteticamente vale molto meno e poi mettono in commercio questa CB1100 che da vedere proprio non vale niente.
Ma non potevano a questo punto lavorare sulla CB1300, magari depotenziandola un pelo e magari mettendole il telaio in alluminio della CB1000R?
Mah................ misteri delle radiazioni di Fukushima





Guardando e riguardando, non vale 10.800euro

[roberto70]

Comunque io Honda a volte non la capisco:
aveva a listino la CB1300N, quella col faro tondo per intendersi, che era validissima e anche piacevole.
L'hanno tolta per lasciare la semicarenata che esteticamente vale molto meno e poi mettono in commercio questa CB1100 che da vedere proprio non vale niente.
Ma non potevano a questo punto lavorare sulla CB1300, magari depotenziandola un pelo e magari mettendole il telaio in alluminio della CB1000R?
Mah................ misteri delle radiazioni di Fukushima

beh depotenziarla non aveva tanto senso.....non arriva nemmeno a 100 cv....ne vendono poche.....e credo che le naked le vendoessero solo in italia....all'estero le semi carenate vendono di più credo!
comuqnue credo siano due moto diverse......questa è una operazione old style per acchiappare i nostalgici e chi vole una moto semplice, poco impegnativa e vintage (gli stessi che comprano la bonnie insomma) la stessa operazione tentata da ducati col gt 1000, che non ha avuto granchè successo. Potenza del marchio, triumph vende le moto come la bonnie, gli altri no!è lo stesso motivo per cui la gente compra le yamaha R6 e non la day 675.......che magari va pure meglio!

[Chinaski]

lo so che bonneville hai, ma il confronto, se vogliamo farlo, va fatto con quella attuale, che è "leggermente" diversa.
Anch'io fino a pochi mesi fa avevo una scrambler notevolmente superiore alla cb 1100 di serie, ma ci avevo speso dei bei soldini per portarla a quel livello.
Il confronto un potenziale acquirente lo fa con l'attuale versione della bonneville, che a 9500 euro non è proprio che la Triumph la regali...

E le finiture rispetto a quelle degli anni 2005/2007 sono scadute malamente, tanto che una Bonnie T100 odierna viene battuta (a mio avviso) dalla Kawa W800.

Comunque io Honda a volte non la capisco:
aveva a listino la CB1300N, quella col faro tondo per intendersi, che era validissima e anche piacevole.
L'hanno tolta per lasciare la semicarenata che esteticamente vale molto meno e poi mettono in commercio questa CB1100 che da vedere proprio non vale niente.
Ma non potevano a questo punto lavorare sulla CB1300, magari depotenziandola un pelo e magari mettendole il telaio in alluminio della CB1000R?
Mah................ misteri delle radiazioni di Fukushima





Guardando e riguardando, non vale 10.800euro

Pensa che invece a me proprio quella non dispiace; mi ricorda molto la Bol D'Or.

[leo]

comunicato il prezzo di vendita .... 10.800 euro ABS di serie

Potrebbe anche piacermi,ma mi pare economica come dimensioni di freni e ruota post

Comunque io Honda a volte non la capisco:
aveva a listino la CB1300N, quella col faro tondo per intendersi, che era validissima e anche piacevole.
L'hanno tolta per lasciare la semicarenata che esteticamente vale molto meno e poi mettono in commercio questa CB1100 che da vedere proprio non vale niente.
Ma non potevano a questo punto lavorare sulla CB1300, magari depotenziandola un pelo e magari mettendole il telaio in alluminio della CB1000R?
Mah................ misteri delle radiazioni di Fukushima





Guardando e riguardando, non vale 10.800euro

QUoto
Dovessi scegliere quale delle due non avrei dubbi,l'honda sembra la sorella poera.

[roberto70]

Potrebbe anche piacermi,ma mi pare economica come dimensioni di freni e ruota post



QUoto
Dovessi scegliere quale delle due non avrei dubbi,l'honda sembra la sorella poera.

quoto il discorso gomme.....non capisco perchè i cerchi da 18 e quelle misure mignon degli pneumatici, che diminuiscono di tanto la scelta e soprattutto danno un colpo d'occhio bruttino alla moto......un 120/160 ci stava benone....

[leo]

quoto il discorso gomme.....non capisco perchè i cerchi da 18 e quelle misure mignon degli pneumatici, che diminuiscono di tanto la scelta e soprattutto danno un colpo d'occhio bruttino alla moto......un 120/160 ci stava benone....

Consideriamo anche che la moto è un 1100 4 cilindri;non avrà 130cv ma di coppia e potenza ce n'è di sicuro per meritare una gomma ed un cerchio più seri,ma come leggo sopra non siamo i soli a vedrla così....

[roberto70]

Consideriamo anche che la moto è un 1100 4 cilindri;non avrà 130cv ma di coppia e potenza ce n'è di sicuro per meritare una gomma ed un cerchio più seri,ma come leggo sopra non siamo i soli a vedrla così....

infatti......è un 1100 con 90 cv......meritava una gomma migliore .....così sarà anche più maneggevole (visto che il peso è tantino 248 kg) ma insomma....