Contamarce impazzito

[Myshark]

Si esatto Ambrosa e il numero 9 io avevo detto il 22 ma ovviamente quella è la molletta che tiene fermo il cablaggio ! Si è facile da smontare ma credo che non si risolva il problema pulendo (anche xkè è lubrificato da olio motore/cambio) Sicuramente è da sostituire! Se sei ancora in garanzia fai fare al conce è un lavoro da pochi minuti! Ciao

[ambrosa]

Ciao!

Trovato qualcosa.
Non ho capito come funziona il sensore, perchè lo schema non mostra nulla se non un interruttore e qualcosa che, secondo la legenda del manuale non è ne una bobina, ne un fusibile ne una resistenza.. Ma almeno ci sono i pin e la diagnostica:

Vedo vedo, anche se purtroppo le tue immagine, che gentilmente hai accluso, hanno risoluzione così bassa da non essere praticamente utilizzabili.

PS OT:
Secondo il manuale, le moto con ABS usano la ruota fonica posteriore come sensore del contakilometri.. Quelle senza, usano il sensore velocità posto sul pignone. Quindi se uno cambia il rapporto finale (vedi discussione sul pignone), con le Tiger ABS non dovrebbe sballarsi l'indicazione..

Infatti ! Leggendo qua e la in questi giorni anche io avevo notato la stessa cosa.
In realtà pensavo che il segnale venisse prelevato dalle ruote foniche anteriori e non posteriori. Ma tant'è ...
La mia precedente Ducati ST3 aveva il sensore di velocità che andava a leggere ferromagneticamente il 'passaggio' rotante delle 5 teste dei 5 bulloni che tenevano assieme la corona posteriore. Quindi ogni giro di ruota = 5 impulsi.
In entrambi i casi (ST3 e Tiger) il risultato è il medesimo: indipendenza dalle variazioni del rapporto corona/pignone.


Per il sensore , quasi quasi vado a vedere quando apre il concessionario.
Anche perchè le moto sono DUE: la mia e quella di Marco. Tutte e due con lo stesso problema manifestatosi intorno ai 12.000-13.000 Km
E da quello che leggo anche altri hanno avuto lo stesso problema nello stesso range chilometrico.

[eusebio1]

Bene, tenuto conto che a quel chilometraggio io ci arriverò in tre anni e quindi fuori garanzia ...

[ivanbdp]

Bene, tenuto conto che a quel chilometraggio io ci arriverò in tre anni e quindi fuori garanzia ...

Piú che altro eusebio io guarderei il n. Di telaio di quelle afflitte dal problema, puó essere una partita difettosa di quel componente... Se il tuo n. É abbastanza distante staresti " tranquillo "... E aggiungo dispiacere per quelli che ci sono passati. In bocca al lupo.

[ozama]

Vedo vedo, anche se purtroppo le tue immagine, che gentilmente hai accluso, hanno risoluzione così bassa da non essere praticamente utilizzabili.

Se vuoi te le mando per posta elettronica!
Ma le procedure di test non riesci a leggerle? Devo aver fatto del casino.. Eventualmente le ricavo nuovamente e te le mando.
Per il sensore, anch'io penso sia meglio rivolgersi al conce. Però la curiosità di sapere se è un potenziometro o un commutatore, ce l'avevo.. Peccato..

Ciao!

[ambrosa]

Si, le procedure di test si leggono.
In questi gg sono un pò incasinato. Vedo se riesco a fare il lavoro nei prossimi giorni.

Dal punto di vista elettrico/elettronico ho diversa attrezzatura... io vivevo con il saldatore in una mano mano e un microchip nell'altra :-))
Adesso faccio tutt'altro ma sono come un maiale: non butto via nulla con i miei trascorsi AHAHAHAAH

[ambrosa]

Alla fine per semplicità l'ho portata in officina, tanto era in garanzia.
Lasciata venerdì scorso, testata da loro lunedi, confermato che il sensore era guasto, ordinato sensore nuovo, arrivato ieri (giovedì) e ieri sera moto pronta.

ASSOLUTAMENTE PERFETTA !!!!!!!!!

Inoltre mi ha detto che capita anche sulle Speed (o Street, non ricordo). Su quelle ne ha cambiati diversi, ma è la prima Tiger 800 a cui gli capita.


Per la cronaca ne ho approfittato per cambiare officina. Per due volte mi sono servito dell'officina dove ho comprato la moto ( a Giussano tanto per intenderci) ma sono dei veri ...... avete capito. Me ne hanno combinate di tutti i colori. A me e al mio amico Marco.
Quindi mi sono rivolto al famoso Pettinari (Cinisello B.mo), ufficiale Triumph.
Ragazzi, era molto tempo che non trovavo gente così competente ed appassionata.

Concessionario officina Triumph - Honda | Pettinari moto Milano TUTTA LA VITA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

PS: mi hanno sistemato gratis anche la leva storta del cambio (storta a causa di una caduta: dovevo farlo io ma la pigrizia...)

[ozama]

Ottimo!
Tutto è bene ciò che finisce bene.. E l'ultimo? Chi se lo ricorda?

Buona notte!

[spanta68]

Chiuda la porta....

[ozama]

Ah ah! SBLAM!