il problema principale è che l'italia stà tornando ad essere un paese del terzo mondo, quindi il futuro sarà in scooterini che consumano poco e hanno costi di gestione ridicoli.....quindi Triumph che fabbrica solo moto o si adegua a produrre scooter e vende numeri che faranno ampliare concessionari e rete di assistenza o tra qualche anno rimarrà con 5 concessionari e moto di nicchia....nel senso di pochi clienti

imho