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Risultati da 101 a 110 di 398

Discussione: pezzi venduti TRIUMPH fino a novembre : disastro!

  1. #101
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    la Bonneville lo era anche negli anni '70 il punto di riferimento.... poi è arrivata la CB
    Hai dei dati in mano o link di riferimento?
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

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  3. #102
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    Fearless puoi dire liberamente che la street nuova ti fa schifo.....perchè cambiata lo è.
    non mi fa schifo,sono riusciti nella non facile impresa di migliorare una moto già leader nel segmento delle medie naked.
    i cambiamenti maggiori sono legati al posteriore e al nuovo scarico...troppo pochi per invogliare al cambiamento un possessore di Street prima serie.

  4. 04/01/2013, 10:35


  5. #103
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    Citazione Originariamente Scritto da Filomao Visualizza Messaggio
    Hai dei dati in mano o link di riferimento?
    che la Honda con le CB500 e 750negli anni '70 ha decretato la morte di Triumph fa parte della storia motoristica ..... ti serve un link per accertartene?

    Citazione Originariamente Scritto da fearless Visualizza Messaggio
    non mi fa schifo,sono riusciti nella non facile impresa di migliorare una moto già leader nel segmento delle medie naked.
    i cambiamenti maggiori sono legati al posteriore e al nuovo scarico...troppo pochi per invogliare al cambiamento un possessore di Street prima serie.
    ci sono miglioramenti leggermente più tecnici come il telaio .....

  6. #104
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Citazione Originariamente Scritto da Python Visualizza Messaggio
    che la Honda con le CB500 e 750negli anni '70 ha decretato la morte di Triumph fa parte della storia motoristica ..... ti serve un link per accertartene?
    Si, mi piacerebbe documentarmi, io purtroppo non lo trovo...se fossi cosi gentile.....
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  7. #105
    TCP Rider Senior L'avatar di tormento
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    Citazione Originariamente Scritto da Filomao Visualizza Messaggio
    Hai dei dati in mano o link di riferimento?
    in qualsiasi giornale dove si parli di moto inglesi degli anni 60-70 alla fine fanno riferimento allo sbarco in europa della cb750 four.......vedi ultimo rider o moto.it con commento di nico cereghini.......
    La lingua batte dove il clito ride.

    Ci sono persone che sanno tutto e purtroppo è tutto quello che sanno.

  8. #106
    TCP Rider Senior
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    Citazione Originariamente Scritto da Filomao Visualizza Messaggio
    Si, mi piacerebbe documentarmi, io purtroppo non lo trovo...se fossi cosi gentile.....
    no, mi spiace ma non ho un link dove indirizzarti ..... prova a parlare con qualche esperto del settore, magari con qualche annetto d'esperienza Triumph alle spalle .....

  9. #107
    TCP Rider Senior L'avatar di tormento
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    Citazione Originariamente Scritto da fearless Visualizza Messaggio
    non mi fa schifo,sono riusciti nella non facile impresa di migliorare una moto già leader nel segmento delle medie naked.
    i cambiamenti maggiori sono legati al posteriore e al nuovo scarico...troppo pochi per invogliare al cambiamento un possessore di Street prima serie.
    no è cambiata tutta la ciclistica.....si vero....poca cosa.
    La lingua batte dove il clito ride.

    Ci sono persone che sanno tutto e purtroppo è tutto quello che sanno.

  10. #108
    Presidente GTM e "Triumphista Senzapaura" L'avatar di fearless
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    Citazione Originariamente Scritto da tormento Visualizza Messaggio
    no è cambiata tutta la ciclistica.....si vero....poca cosa.
    si si confermo!

  11. #109
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    no, mi spiace ma non ho un link dove indirizzarti
    Peccato, mi sarebbe piaciuto fare un raffronto sui numeri di quella volta e magari con i numeri che verranno fuori, come dici sempre tu, dall'arrivo della nuova cb....sarebbe proprio un bel paragone.....
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  12. #110
    TCP Rider L'avatar di Stefanoqv
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    Hai dei dati in mano o link di riferimento?
    Io personalmente non ho numeri, ma possedendo una moto d'epoca e ogni tanto facendo qualche "raduno" mi accorgo di quante più Honda CB anni 70 sono ancora in circolazione rispetto alle Bonneville che penso di non aver praticamente quasi mai visto.
    Tra l'altro la nuova CB1100 è anche molto bella con quello scarico 4-1 in vecchio stile Four .. tra l'altro anche la Kawa W800 non è poi cosi male, mi piacerebbe sare quante ne hanno vendute.

    Chi parla del tramonto della Speed , probabilmente non ha tutti i torti, o forse è stata aggiornata maluccio a livello estetico...

    Ducati è praticamente quasi fallita... ed è stata comprata da Audi, quindi non è che viaggiassero in ottime acque...

    Si prevedono tempi duri un po' per tutti..

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