Originariamente Scritto da
Marco Manila
Non lo faccio mai, ma confronterò i due motori con i puri numeri dichiarati dalle case:
Hornet
Potenza 110 cv a 9000 giri/min
Coppia 92 Nm a 6500 giri/min
Speed
Potenza 130 cv a 9100 giri/min
Coppia 105 Nm a 5100 giri/min
mmmmm no, mi dispiace ma come potenza e sopratutto coppia (fondamentale su strada) la Speed ha piu ciccia su tutto l' arco di erogazione, quindi ogni volta che si apre il gas a qualsiasi marcia di sicuro è piu pronta. Non dimentichiamo anche che è un tre cilindri e ha 150 cc in piu, quindi ha dei medi che la Hornet si può scordare. Certo, partendo da fermo a un semaforo e tirando tutte le marce probabilmente le prestazioni sono simili, ma non è questo che conta nella guida di tutti i giorni, è molto piu importante l'elasticità e la capacità di riprendere giri e velocità con qualsiasi marcia inserita, ein questo la Speed è Regina.
Detto questo di certo la Hornet è una ottima moto con un ottimo motore, ma secondo me globalmente assolutamente inferiore al 1050.
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