Curiosità : Motoristicamente meglio Hornet 900 o Speed 1050 ?

[EIKONTRIPLE]

[quote=ilcappe;480685]

ciao

io le ho avute entrambe

prima l'hornet 900 (modello 2002)
adesso la speed triple 1050 (modello 2005)

parlando sempre in ambito di nude
l'hornet è una gran moto, con un motore fantastico; il 4 cilindri in linea derivato dal motore del cbr 900, un motore potente ma comunque sempre sfruttabile per qualsiasi uso ed andatura; i giapponesi possono piacere o meno ma le moto le sanno fare

la speed triple ha una personalità spiccata, una design accattivante ed aggressivo, una moto di personalità
Anche questa con un gran motore che secondo me si avvicina + all'erogazione di un bicilindrico (come piace a me) rispetto ad un 4 cilindri

sono 2 belle e buone moto a mio avviso
la scelta è puramente basata su gusti personali

secondo me

daccordo al 100 per cento, forse dico forse magari in affidabilità una giap è sempre una giap

parlare con il cuore e con la testa

[B@Rz]

per quanto riguarda il motore, ci posso anche stare che vada un po' più forte, ma sicuramente la hornet è una moto anonima, al contrario della speed

[Intrip]

Hornet tutta la vita

[gia_81]

il mio meccanico infatti ribadiva che l'honda hornet 900 SOLO motoristicamente è + brillante della mia speed, infatti quando gli ho fatto provare l'inglesina è rimasto letteralmente stupefatto dal telaio rigido e facile rispetto all'honda.

è stato una mia soddisfazione per un filojappo come lui farlo ricredere sulla speed, tra le 2 lui nel complesso preferisce la mia perchè come ha detto qualcuno è + "completa" come moto, ma motoristicamente preferisce l'hornet.

ma è facile trovare pareri pro speed qua dentro ora dovrei aprire lo stesso topic su hornetchepassione.com .... :-)

[Pier955]

il mio meccanico infatti ribadiva che l'honda hornet 900 SOLO motoristicamente è + brillante della mia speed, infatti quando gli ho fatto provare l'inglesina è rimasto letteralmente stupefatto dal telaio rigido e facile rispetto all'honda.

è stato una mia soddisfazione per un filojappo come lui farlo ricredere sulla speed, tra le 2 lui nel complesso preferisce la mia perchè come ha detto qualcuno è + "completa" come moto, ma motoristicamente preferisce l'hornet.

ma è facile trovare pareri pro speed qua dentro ora dovrei aprire lo stesso topic su hornetchepassione.com .... :-)

Il motore della hornet riprende quasi bene come fosse un 3 cilindri, allunga forse un pelo di + ma a prestazioni globali è meno emozionante, confrontato con una speed 955i del 2000.(la mia)
In partenza dal semaforo le 2 pulzelle restano appaiate fino a oltre 200 km/h
Fuori dal bar le pulzelle in carne ed ossa preferiscono quasi sempre la speed.

Se si va a confrontarla con un 1050...bè direi che il meccanico doveva venderti una hornet. bha

[bastard inside]

daccordo al 100 per cento, forse dico forse magari in affidabilità una giap è sempre una giap

togli pure il forse, le jap in affidabilità sono il numero 1, questo non si può negare

per quanto riguarda il motore, ci posso anche stare che vada un po' più forte, ma sicuramente la hornet è una moto anonima, al contrario della speed

non credo proprio che la hornet vada più della 1050, al massimo se la gioca con la 955

il mio meccanico infatti ribadiva che l'honda hornet 900 SOLO motoristicamente è + brillante della mia speed, infatti quando gli ho fatto provare l'inglesina è rimasto letteralmente stupefatto dal telaio rigido e facile rispetto all'honda.

è stato una mia soddisfazione per un filojappo come lui farlo ricredere sulla speed, tra le 2 lui nel complesso preferisce la mia perchè come ha detto qualcuno è + "completa" come moto, ma motoristicamente preferisce l'hornet.

ma è facile trovare pareri pro speed qua dentro ora dovrei aprire lo stesso topic su hornetchepassione.com .... :-)

io credo solo che il tuo meccanioco, come molti del resto, non conosca quello che può fare un 3 cilindri triumph
fai pure la stessa domanda su hornetchepassione, ma basta far riferimento ai dati citati dal boss x vedere che la 1050 è superiore come prestazioni, e x quanto riguarda poi finiture e ciclistica non c'è paragone:
la speed è una moto con un telaio (bellissimo), un motore (fantastico), forcellone monobraccio...
la hornet ha un telaio inadeguato, un motore affidabile, e un forcellone ultraeconomico..

quello che fa una moto non sono le carene, è tutto il resto

[gia_81]

bè che il forcellone monobraccio della triple sia stupendo non lo mette in dubbio nessuno, ma i fatti dicono che un normale forcellone "bibraccio" sia + leggero e tiene lo stesso comportamento in ogni curva...

la mia moto si guida da dio, ma molti dicono che il monobraccio sia penalizzante nonostante si bellissimo (e anche comodissimo per tirare la catena :-) ) rispetto ad un normalissimo "bibraccio"...

ps : parlo in situazioni estreme di gara, un comune passeggero svelto come me non noterebbe mai la differenza.

complimenti per l'avatar bastard !!!
MARCO UNICO !!

[Intrip]

a proposito di meccanici vado un attimo OT,
sabato sono passato in speed dal meccanico della bici a salutarlo,
e non sapeva avessi la speed adesso,
esce a vederla mi fa i complimenti e mi dice:
"io sono un appassionato di moto bella questa"
poi china la testa verso il motore e mi chiede
"è un 4 cilindri vero ???"


ho atteso qualche secondo e gli ho chiesto ma sei appassionato di moto o di bici

fine OT

[bastard inside]

bè che il forcellone monobraccio della triple sia stupendo non lo mette in dubbio nessuno, ma i fatti dicono che un normale forcellone "bibraccio" sia + leggero e tiene lo stesso comportamento in ogni curva...

la mia moto si guida da dio, ma molti dicono che il monobraccio sia penalizzante nonostante si bellissimo (e anche comodissimo per tirare la catena :-) ) rispetto ad un normalissimo "bibraccio"...

ps : parlo in situazioni estreme di gara, un comune passeggero svelto come me non noterebbe mai la differenza.

complimenti per l'avatar bastard !!!
MARCO UNICO !!

si anch'io avevo sentito che il bibraccio è meglio, ma come hai detto tu la differenza si nota solo ad altissimi livelli, e conta poi che la 916/996/998 ha vinto un sacco di mondiali superbike col monobraccio

[melosghiccio]

sono 2 belle e buone moto a mio avviso
la scelta è puramente basata su gusti personali
pero' il motore honda fa piu' di 100mila km senza problemi
fate un po voi