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Ragazzi come dicevo sto rimontando la moto il quesito è questo "ho il terminale + ho tolto il catalizzatore e saldato tubo diretto e collettori originali"che mappa mi consigliate di inserire con tune ecu? Ieri messa in moto dopo molto tempo tiene bene il minimo ma aprendo il gas e rilasciandolo ogni tanto si spegne sembra non carburare bene provata per poco tempo in box non ho l'assicurazione? Cosa mi dite voi + esperti. Grazieeee dell'aiuto.
Guarda sotto il serbatoio se hai attaccati tutti i tubini del sensore map , che è quello che viene dai collettori, e poi io ti consiglierei la mappa tor e volendo potresti disabilitare il sai( senza kat scalda solo di più la marmotta e sporca la carburations )
con "ho il terminale" cosa intendi?
originale o after? aperto? dbk? fatto in casa? un tubo?
Pure a me sta su li cojoni sto speeDino
Scusate se mi intrometto ma anche io volevo aprire un topic simile! Io ho lo stesso identico problema! Fino ad adesso monto il terminale originale aperto e ho decatalizzato i collettori lasciando però la valvola di scarico, con questa configurazione ho la mappa per il tor! però la carburazione è già un pò magra infatti quando l'accendo nel box per farla girare un pò ogni tanto tira qualche sfiaccolata. Ora però mi sono deciso di comprare un arrow e credo che la mappa per il tor non vada molto bene. Premetto che lo vorrei usare un pò kn il db killer un pò senza. Comunque stavo pensando a montare una mappa per l'arrow completo e magari montare un filtro bmc sport.
Voi che ne dite?
quella per l'arrow completo temo sia troppo grassa... però prova... a proposito, dov'è che si scarica?
ma l'hai tolto il SAI? senò i botti li farà sempre e comunque, è quello che smagrisce, e senza catalizzatore le fiamme "escono"...
comunque, se anche fa qualche botto ogni tanto e sei un pò magro non esploderà la moto
A me qualche botto e qualche fiamma non dispiace per niente! Però mi sa che è peggio andare in giro con la moto "magra" che un pò grassa.. giusto?
Riguarda al SAI.. che è cosa è di preciso??
intendo terminale mivv senza db e collettori originali con kat eliminato. Grazie dell'aiuto
Ultima modifica di 67inside; 03/02/2013 alle 11:27
quella del completo arrow è "parecchio" grassaOriginariamente Scritto da walter93thebest
A me qualche botto e qualche fiamma non dispiace per niente! Però mi sa che è peggio andare in giro con la moto "magra" che un pò grassa.. giusto?
Riguarda al SAI.. che è cosa è di preciso??
per il SAI c'è una bella discussione aperta da warsteiner...cerca cerca
Pure a me sta su li cojoni sto speeDino
Quindi è meglio girare con la mappa per il tor che è magra??quella del completo arrow è "parecchio" grassa
per il SAI c'è una bella discussione aperta da warsteiner...cerca cerca
Per il SAI una cultura me lo sono fatto anche se per capire bene dovrei leggere 100 volte! Penso che preferisco lasciarlo sennò non mi va di litigare con il minimo!
no è meglio rimapparla al banco
Pure a me sta su li cojoni sto speeDino
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