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Risultati da 1 a 9 di 9

Discussione: Statore speed triple 1050 07

  1. 26/01/2013, 18:42 #1
    Denni Speed
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    Statore speed triple 1050 07

    Perdonate l'ignoranza ma sono a un passo dal rimettere in sesto la mia speed... ma non sono un esperto e mi sono fermato per due motivi... (PER NON FARE GUAI!!!)
    1) il nuovo statore è privo del gommino che lo isola nel carter... posso utilizzare quello vecchio magari tagliuzzandolo appena per tirare via i fili e, in qualche modo, magari con pasta termica, rimetterlo al suo posto????
    2) potete darmi qualche suggerimento per pulire il carter dalla vecchia guarnizione che è praticamente incollata???

    VI RINGRAZIO IN ANTICIPO... HO BISOGNO DI ANDARE IN MOTO !!!
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  2. 26/01/2013 18:42 # ADS
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  3. 26/01/2013, 23:07 #2
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    non ho capito di che gommino si tratti!
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
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  4. 27/01/2013, 00:14 #3
    Denni Speed
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    Citazione Originariamente Scritto da urasch Visualizza Messaggio
    non ho capito di che gommino si tratti!
    Si tratta del gommino attraverso il quale passano i tre fili dello statore e che ha un suo alloggio nel carter e serve a nn far uscile olio. Senza nn posso rimontare lo statore. Spero di averti fatto capire. Domani vedo di mettere una foto...
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  5. 27/01/2013, 08:10 #4
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    Puoi tranquillamente tagliare il gommino (danneggiandolo il meno possibile) e ripristinarlo avendo cura di risigillare bene il tutto con pasta nera per alte temperature senza sporcare tutto in giro. Per il carter puliscilo bene con una spatola avendo cura di non rovinare le parti piane (puoi anche rifinire con carta abrasiva mooooolto fine, meglio se ad acqua, utilizzando un tampone con superficie piana) poi rimonta; non so se in origine vi sia una guarnizione o del mastice, comunqie ripristina la giunzione originale. Buon lavoro!
    "Una mia amica si è comprata un maglione perchè le piaceva un sacco" ... "Ma allora perchè non si è comprata un sacco"?
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  6. 27/01/2013, 14:05 #5
    Denni Speed
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    Grazie per le dritte... ora posso proseguire più tranquillo

    Per Urasch... ho scattato due foto...
    CAM00058.jpgCAM00057.jpgCAM00056.jpgCAM00055.jpg
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  7. 29/01/2013, 21:03 #6
    Denni Speed
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    Lavoro terminato e sembra funzionare di nuovo tutto.... finalmente!!! Grazie per le dritte )
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  8. 29/01/2013, 21:45 #7
    urasch
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    ok grazie per le foto...anche tu vittima dello statore?purtroppo anche io ma dopo 30.000 km ci sta dai...io ora ho anche installato un voltmetro voglio stare piu tranquillo
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
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  9. 30/01/2013, 19:07 #8
    Denni Speed
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    Uomo
    idea il voltometro.... ma secondo te ne vale la pena far rifare gli avvolgimenti del vecchio statore per tenerlo di scorta ?
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  10. 31/01/2013, 03:25 #9
    urasch
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    Uomo
    chi dice si chi dice no.........lo avevo pensato anche io
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
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