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Risultati da 1 a 7 di 7

Discussione: grosso dubbio

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    street triple m.y.2012
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    grosso dubbio

    da due giorni vado anch'io a ''tre cilindri'' . Street triple nera. Ho subito una domanda da fare... Ho paura di aver fatto una cagata col rodaggio. Insomma, ho fatto 190 km di fila per portarla a casa. E 160 fatti in autostrada ai 85-95. Contravenendo alla regola evitare velocita' costanti, potrei aver in qualche modo ''rovinato'' qualcosa o dovro' soltanto considerare il vero rodaggio con 200 km in piu'? Premetto che il percorso è stato fatto al tardo pomeriggio, ovvero la maggior parte in una fredda, nebbiosa e umida sera di fine gennaio...

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Spennacchiotto
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    Citazione Originariamente Scritto da Funambolic man Visualizza Messaggio
    da due giorni vado anch'io a ''tre cilindri'' . Street triple nera. Ho subito una domanda da fare... Ho paura di aver fatto una cagata col rodaggio. Insomma, ho fatto 190 km di fila per portarla a casa. E 160 fatti in autostrada ai 85-95. Contravenendo alla regola evitare velocita' costanti, potrei aver in qualche modo ''rovinato'' qualcosa o dovro' soltanto considerare il vero rodaggio con 200 km in piu'? Premetto che il percorso è stato fatto al tardo pomeriggio, ovvero la maggior parte in una fredda, nebbiosa e umida sera di fine gennaio...
    tranquillo, danni non ne hai fatti.

    il rodaggio serve a far assestare tra loro le varie parti che compongono il motore.

    l'assestamento deve però riguardare tutto l'arco di utilizzo del motore: cambiano temperature, dilatazioni, pressioni, ecc.

    ecco perchè è bene evitare di fare il rodaggio a velocità costante e arrivati alla fine "spalancare" il gas.
    Le moto precedenti: Honda 125 CBE, Guzzi V35 Imola, Guzzi 1000 SP, BMW K1100 RS, Honda VFR 800 rc46,

  4. #3
    Nuovo TCP Rider
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    street triple m.y.2012
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    quindi mi basta recuperare i km ''persi'' dilatando il rodaggio?

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    vai tranquillo...
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  6. #5
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    non ti fare paranoie....

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  7. #6
    Triumphista da Trattoria L'avatar di eusebius
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    Langobardia Major
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    Non farti problemi: i prossimi km, vedi di farli su strade miste in modo da non tenere troppo il motore ad un regime costante.

    Considera che i motori di oggi sono fatti meglio (intendo come materiali e tolleranze) rispetto a venti e oltre anni addietro.
    Conosco gente che il rodaggio l'ha fatto per modo di dire e la moto non ha avuto problemi. Questo non significa che non vada fatto, anzi.
    E' solo per dire che non penso sia successo nulla al tuo motore.

    Finisci il rodaggio e goditi la motina
    La curva è il miglior modo per congiungere due punti
    Meglio stare zitti e dare l'impressione di essere stupidi che aprir bocca e togliere ogni dubbio
    Grattatio pallorum omnia mala fugat

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di MGBLACKHOLE
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    13/11/10
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    Tiger 1050 sport 2.0
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    Citazione Originariamente Scritto da eusebius Visualizza Messaggio
    Non farti problemi: i prossimi km, vedi di farli su strade miste in modo da non tenere troppo il motore ad un regime costante.

    Considera che i motori di oggi sono fatti meglio (intendo come materiali e tolleranze) rispetto a venti e oltre anni addietro.
    Conosco gente che il rodaggio l'ha fatto per modo di dire e la moto non ha avuto problemi. Questo non significa che non vada fatto, anzi.
    E' solo per dire che non penso sia successo nulla al tuo motore.

    Finisci il rodaggio e goditi la motina

    Il vero viaggio di scoperta non consiste nel cercare nuove terre ma nell'avere nuovi occhi

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