Olio Motore

[giuditta]

Buongiorno figlioli,
mi ricordo di una discussione sull'olio motore che non riesco a trovare, era di poco tempo fa, non so se qualcuno di voi se lo ricorda e mi gira il link.
Si parlava di un certo tipo di olio che aiuta la morbidezza del cambio.

Dovrei fare il change in questi giorni e monterei un 15-50 ma prima vorrei sentire voialtri.

thx2all

G

[Salvatorx]

Motul 5100 10w50 e stai sereno

[Apple]

Motul 5100 10w50 e stai sereno

[v.stefa]

Motul 5100 10w50 e stai sereno

Io metterei il Bardhal XT-S C60 - API SM / JASO MA-MA2<br /> SAE 10W-50.
Frizione e tutto il resto ringrazieranno di sicuro ...

Ciao
Enzo

[giuditta]

Sulle altre moto ho sempre montato XC60 bardhal 15-50w, volevo provare il V300, sempre 15-50 (tanto sono a Roma).
Quanto ce ne vuole per un cambio?

Grazie a tutti

[alverman]

Sulle altre moto ho sempre montato XC60 bardhal 15-50w, volevo provare il V300, sempre 15-50 (tanto sono a Roma).
Quanto ce ne vuole per un cambio?

Grazie a tutti

3,6 lt

[Gaetan3]

io invece eviterei il 10-50 ed andrei come da libretto, con un 10-40 o un 15-50.

Quanto è più grande il range d'utilizzo, tanto più gli olii sono "delicati", perchè per ottenere un range cosi ampio si utilizzano molti additivi che decadono facilmente. Detto in parole povere, un 10-50, teoricamente, andrebbe cambiato più spesso di un 10-40 o 15-50

[Maciste]

io invece eviterei il 10-50 ed andrei come da libretto, con un 10-40 o un 15-50.

Quanto è più grande il range d'utilizzo, tanto più gli olii sono "delicati", perchè per ottenere un range cosi ampio si utilizzano molti additivi che decadono facilmente. Detto in parole povere, un 10-50, teoricamente, andrebbe cambiato più spesso di un 10-40 o 15-50

Il libretto fa riferimento anche alla classe API?

In caso negativo te che classe consigli?

Grazie

[ilius]

CASTROL ACT>EVO 4T della gradazione che vuoi e non ti penti

[giuditta]

Quanto è più grande il range d'utilizzo, tanto più gli olii sono "delicati", perchè per ottenere un range cosi ampio si utilizzano molti additivi che decadono facilmente. Detto in parole povere, un 10-50, teoricamente, andrebbe cambiato più spesso di un 10-40 o 15-50

Si questo lo so, infatti ho parlato del 15-50. Credo sia meglio per me, a Roma d'estate, magari ti fai un bel po' di semafori... meglio uno per temperature più alte a mio avviso.

Il CASTROL ACT non lo conosco, chiederò ma per ora monto un bel V300 e via.

Grazie ragazzi siete sempre disponibilissimi