Ciao a tutti, ho giā letto in vari post che la centralina č abbastanza suscettibile, e spesso anche solo per un calo di tensione la spia di avaria si accende, per poi andare via da sola dopo x km o dopo x accensioni.

La cosa interessante č che mi si č accesa dopo aver ravanato sotto il serbatoio, per far fare un giro diverso ai cavi dell acceleratore (Docerri Docet)... a qualcuno viene in mene cosa potrei aver toccato li sotto per aver provocato l'accensione della spia?

Grazie.
Francesco