Batteria Tiger 1050

[stefano1]

a me il meccanico ha detto sopratutto se fa freddo e la moto resta in box di tenere sempre il mantenitore attaccato, poco, ma l'antifurto qualcosa consuma e si deve evitare che la tensione scenda troppo, che dite?

[efferre]

a me il meccanico ha detto sopratutto se fa freddo e la moto resta in box di tenere sempre il mantenitore attaccato, poco, ma l'antifurto qualcosa consuma e si deve evitare che la tensione scenda troppo, che dite?

cambiare meccanico?
non ho antifurto, cambiata batteria (dopo 4 anni) a gennaio, fine ottobre stesso anno ha ricominciato a non partire... che qualcuno si intrufoli in box per "ciucciarmi" la corrente dalla batteria, come si faceva con la benzina qualche annetto fa?

[Tiger666]

ciao a tutti..m'intrufolo nella discussione per esporre il mio affanno con la tigra..
a marzo cambiata batteria dopo essere rimasto a piedi(in realtà la signora mi ha concesso di fare una trentina di chilometri,di spegnerla e di riaccenderla..fino alla terza riaccensione poi kaputt).
HO messo una batteria con spunto maggiore ytz 12 bs se non erro,un pò più piccola ma con due " cuscinetti" si adatta bene.
Ho lasciato a metà giugno la moto ferma,suppongo per almeno 21 giorni visto che ho trovato l'allarme in modalità silent
All'accensione risulta moooooolto stanca....ma si accende...e si riaccende per bene tre volte.
Un giretto da Decathlon, resta lì una mezz'oretta e poi riparte,sempre stancuccia. Arrivato a destinazione(30 km circa) finale spengo la moto
davanti al cancello per qualche minuto,nel momento di riaccenderla..patatrack..partenza a vuoto e la moto muore.
NOn avendo un tester con me non ho potuto misurare quanta carica avesse,in ogni caso metto la moto a caricare tutta la notte e la mattina quasi parte senza neance toccarla.
Altro giro di carica notturna per essere sicuri e porto la moto dal concessionario.
L'alternatore sembra fare il suo dovere,lui dice potrebbe essere l'allarme ma a me sembra strano..qualcuno ha qualche idea?