Ciao, se il parametro principale per te è il sound, ti consiglio un giro su youtube, puoi vedere e sopratutto sentire quasi tutta la produzione x speed.
Mettiti l'animo in pace che il suono HD o del pompone non lo ottieni cambiando scarico
Ti consiglio di riflettere anche sugli altri fattori che determinano la scelta, l'omologazione, il risparmio di peso, le prestazioni, l'estetica (doppo alto, singolo alto, singolo basso, in carbonio, acciaio, titanio.
Io guardando l'estetica mi sono innamorato dell'hydroform di HP Corse, poi ho letto e verificato che i conici con db killer omologato sono troppo chiusi e rischiano di perdere cavalli e quindi ho scelto e montato lo scarico SC Project singolo basso in carbonio + centralina memjet. risultato - estetica splendida, - 6,5 kg, + 1,78 cv con dbk + 4cv senza.
impressioni su strada: sound accattivante, perdita ai bassi zero, moto + fluida, ruota in aria ancora + in fretta e più progressiva, consumi leggermente incrementati.
giudizio: una goduria, visiva, sonora e sensoriale