Marce,giri,velocità

[bobbersoul]

Buonasera a tutti. Oggi ho ritirato la mia speedy nuova. 300km in un colpo solo, per prendere un po' di confidenza. Moto spettacolare. Ho solo qualche dubbio. Nelle moto che ho avuto in passato il libretto d'uso indicava i giri massimi (e le relative velocità massime) per ogni marcia. Specialmente in rodaggio sapevo ad esempio che in prima non dovevo superare un certo numero di giri e una certa velocità, così anche in seconda ecc ecc. Sul libretto della speed trovo solo indicazioni generiche...
So anch'io che la prima e la seconda non si devono tirare troppo e dalla terza in poi si può anche esagerare, ma la Triumph non dà indicazioni specifiche per ogni marcia?!
Grazie a tutti

[alkowa]

Guarda sotto la sella

[urasch]

quando feci io il rodaggio la moto la portavo in maniera tranquilla senza dare troppi strappi....quindi vai tranquillo

[Blackdog]

Buonasera a tutti. Oggi ho ritirato la mia speedy nuova. 300km in un colpo solo, per prendere un po' di confidenza. Moto spettacolare. Ho solo qualche dubbio. Nelle moto che ho avuto in passato il libretto d'uso indicava i giri massimi (e le relative velocità massime) per ogni marcia. Specialmente in rodaggio sapevo ad esempio che in prima non dovevo superare un certo numero di giri e una certa velocità, così anche in seconda ecc ecc. Sul libretto della speed trovo solo indicazioni generiche...
So anch'io che la prima e la seconda non si devono tirare troppo e dalla terza in poi si può anche esagerare, ma la Triumph non dà indicazioni specifiche per ogni marcia?!
Grazie a tutti

La mia speed aveva un adesivo ben in evidenza sul serbatoio che riportava i giri max da non superare per step, sino a 1600 km, mi pare. Purtroppo non l'ho più.
E mi pare che il primo step fossero 3500 giri per - boh - 400 km, credo. poi non ricordo.

[yeager4772]

Triumph considera il rodaggio fatto in 1600km (1000 miglia).
Per i primi 500km non superare i 3500 giri
Non andare mai ad andature costanti per troppi km
Non tirare mai a moto fredda (non vale solo per il rodaggio).
Fino a 1600km non oltrepassare i 6000 giri.

[bobbersoul]

Ho visto l'adesivo e ho letto anche il manuale. Quello che mi chiedevo è se Triumph fornisce indicazioni più precise sui regimi di guida, indipendentemente dal rodaggio...

[Blackdog]

Ho visto l'adesivo e ho letto anche il manuale. Quello che mi chiedevo è se Triumph fornisce indicazioni più precise sui regimi di guida, indipendentemente dal rodaggio...

Che io sappia, no. Ma francamente, regimi max di rodaggio a parte, non vedo che utilità pratica potrebbero avere.

[p a t r i z i o]

Ma onestamente non penso che sia così importante seguire alla lettera il manuale!!!l'importante che non stai a strappazzarla tutto il dì...io onestamente non ho mai letto e seguito i consigli del manuale!!!mai avuto un problema.....

[B@nzo84]

Buonasera a tutti. Oggi ho ritirato la mia speedy nuova. 300km in un colpo solo, per prendere un po' di confidenza. Moto spettacolare. Ho solo qualche dubbio. Nelle moto che ho avuto in passato il libretto d'uso indicava i giri massimi (e le relative velocità massime) per ogni marcia. Specialmente in rodaggio sapevo ad esempio che in prima non dovevo superare un certo numero di giri e una certa velocità, così anche in seconda ecc ecc. Sul libretto della speed trovo solo indicazioni generiche...
So anch'io che la prima e la seconda non si devono tirare troppo e dalla terza in poi si può anche esagerare, ma la Triumph non dà indicazioni specifiche per ogni marcia?!
Grazie a tutti

"dalla 3° in poi si può anche esagerare", non sono d'accordo: per un motore nuovo 8/10.000 giri sono troppi in qualunque marcia; un motore che gira a 8000 giri in 1° o in 5° gira sempre a 8000 se ci pensi bene, cambia la velocità ma il motore "frulla" allo stesso modo.
Come ti è già stato detto la cosa importante è scaldare sempre bene la moto e non esagerare coi giri nei primi 1000-1600 km, in questa delicata fase devi aumentare progressivamente il range di utilizzo del motore senza sforzarlo (NON spalancare il gas in 5° a 2000 giri) e senza arrivare a regimi troppo alti.
Si tratta comunque di motori moderni, che hanno già "girato" diverse ore al collaudo in fase di montaggio, quindi vai tranquillo che se avrai un minimo di riguardo problemi non crei.

[legsroses]

tieniti entro i 6000giri min, xlomeno fino 1500km, e muoviti su differenti tipologie di percorso.. solo un pò di buon senso, mix d'istinto e pensiero logico.. bye bye,