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Risultati da 21 a 26 di 26

Discussione: Finalmente è arrivata!!

  1. #21
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Citazione Originariamente Scritto da Mastroragno Visualizza Messaggio
    ...è che il Firestorm è una bestia assassina
    bestia lo è di sicuro

  2. # ADS
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  3. #22
    TCP Rider L'avatar di Mastroragno
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    Citazione Originariamente Scritto da blackhound Visualizza Messaggio
    be' è una moto ancora carina a vedersi e non andava affatto male, ma le sospensioni erano agghiaccianti, un dondolone incredibile...più che fare un momumento c'era da fare forcella e mono, poi era ok.
    beh, su questo non posso darti certo torto certo è che la trovi a poco e poi ci spendi qualcosina per migliorarla, e comunque non ti è costata un salasso

    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
    bestia lo è di sicuro
    ha il sua fascino...per me...mia moglie dice che è un po' sciatta...

  4. #23
    TCP Rider L'avatar di france56
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    20/03/09
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    da una grande città (Caput Mundi), passando per le stupende colline del Chianti, sono arrivato alla città del Fiore
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    Citazione Originariamente Scritto da Mastroragno Visualizza Messaggio
    ...è che il Firestorm è una bestia assassina
    e ciuccia come un ubriaco.

  5. #24
    TCP Rider L'avatar di Mastroragno
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    Citazione Originariamente Scritto da france56 Visualizza Messaggio
    e ciuccia come un ubriaco.
    Finchè stai sotto 4500 è accettabile...in città è...lasciamo perdere

  6. #25
    Nuovo TCP Rider
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    omegna
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    daytona 955
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    Ringrazio tutti per l'aiuto!mastroragno comunque son d'accordo, ciuccia da fare schifo, non avrà i cavalli di una supersportiva, ma ti fa divertire come poche. Beh la mia non è ancora andata....è in conto vendita....uff...l'agonia è lunga..
    Comunque oggi ho finalmente sistemato la day!!Praticamente aveva 2 candele su 3 completamente ruggini, il filtro aria non montato correttamente andava a strozzare l'aspirazione...e il meccanico mi ha detto di aver trovato un pezzo dell'airbox che vagava all'interno....
    Tolta la memjet ora è tutt'altra moto e finalmente oggi ho provato per la prima volta la vera day e l'impressione che mi da rispetto al vtr è che in curva e nei tornanti sembra piantata a terra e non scomporsi mai. In accelerazione ora ci da dentro. Se dovessi fare un esempio stupido paragonandole a due auto il vtr mi sembra un renault 5 gt turbo e la day un deltone.
    Domanda...come avete risolto con il portatarga? Chi ha ancora il padellone originale?

  7. #26
    TCP Rider L'avatar di Dr.Male
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    09/03/08
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    marte
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    Visto che c'era bisogno di un controllo e/o messa a punto!!? Vedrai che con lo scarico giusto e la mappa corretta , andrà come si deve!!
    Se prorpio vuoi cambiare il portatarga, togli il tuo parafango /sottocodone e ce ne monti uno usato già tagliato. Meglio tenersi l'originale integro, non si sà mai...
    Comunque se provi mappa con bazooka ,non torni più indietro....chiedi in triumph, avevano in offerta delle rimanenze..

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