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Risultati da 1 a 10 di 14

Discussione: info corona 49 denti-

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Kendal
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    info corona 49 denti-

    salve ragazzi una corona da 49 bellina e che non costi una fucilata?!?
    eventualmente se sapete anche dove comprarla on-line datemi il link grazie!
    Prima di accendere la moto, ACCENDIAMO IL CERVELLO...!!

  2. # ADS
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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di tripleN
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    Quella che costa meno è sicuramente la sunstar in acciaio, una trentina di euro te la cavi su ebay

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Kendal
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    qualcuno l'ha montata la sunstur?? pareri?
    altre marche apparte la sunstur?
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  5. #4
    Triumphista Moderatore L'avatar di miky92
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    io sulla daytona ho preso la più semplice che c'è, in acciaio, della pbr... 30€.
    poca spesa tanta resa... spendere di più quando magari si han sulle spalle già un po' di km potrebbe non valerne la pena
    Officina motoriparazioni Franzoni Motori
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  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Kendal
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    Citazione Originariamente Scritto da miky92 Visualizza Messaggio
    io sulla daytona ho preso la più semplice che c'è, in acciaio, della pbr... 30€.
    poca spesa tanta resa... spendere di più quando magari si han sulle spalle già un po' di km potrebbe non valerne la pena
    hai ragione! tanto sia una corona da 30 euro o una da 70 sempre una corona da 49 è... la resa è sempre la stessa..no? la pbr dove l'hai comprata?

    il passo è 525 giusto? e non devo cambiare anche la catena?
    Ultima modifica di Kendal; 02/04/2013 alle 22:10 Motivo: Unione Post Automatica
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  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Gianlunapoli
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    Passo 525 se la catena e ok non cambiarla,io ho su la sunstar

  8. #7
    Triumphista Moderatore L'avatar di miky92
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    Citazione Originariamente Scritto da Kendal Visualizza Messaggio
    hai ragione! tanto sia una corona da 30 euro o una da 70 sempre una corona da 49 è... la resa è sempre la stessa..no? la pbr dove l'hai comprata?

    il passo è 525 giusto? e non devo cambiare anche la catena?
    bhe in realtà non è sempre la stessa cosa, quelle in ergal sono più leggere... poi non saprei dirti se la differenza è davvero sensibile...
    più che altro, in -teoria- andrebbe cambiata anche la catena... ma se non hai troppi km (io ho fatto l'operazione a 10000...) puoi chiudere un occhio... a maggior ragione, già non è il massimo mettere una corona nuova su una trasmissione vecchia, spendere tanto non ha senso.

    Prova così, se ti trovi bene così, quando arriverà l'ora di cambiare tutto, prenderai un kit nuovo con corona 49

    comunque io l'avevo presa dal ricambista che c'è qua in zona da me,
    su ebay c'è questa sunstar che ha anche un bel disegno SUNSTAR CORONA ACCIAIO DENTI 49 PASSO 525 TRIUMPH STREET TRIPLE 675 07 08 09 10 | eBay
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  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Kendal
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    si è molto carina, io ho 16k km più o meno... tutta la trasmissione a quanti km va fatta?
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  10. #9
    TCP Rider L'avatar di baxi
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    la sunstar è la stessa marca della 47 originale (almeno sulla mia del 2009 era cosi)
    Meglio se la catena ha già fatto un po' di km, altrimenti potrebbe fare fatica a starci la corona più grande e saresti costretto ad accorciare il passo
    Ricordati di modificare la velocità con il tuneecu, se no quella indicata è inferiore all'effettiva, dovresti mettere circa -4,2%

    Citazione Originariamente Scritto da Kendal Visualizza Messaggio
    si è molto carina, io ho 16k km più o meno... tutta la trasmissione a quanti km va fatta?
    arrivi tranquillo a 35/40k km

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Kendal
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    Citazione Originariamente Scritto da baxi Visualizza Messaggio
    la sunstar è la stessa marca della 47 originale (almeno sulla mia del 2009 era cosi)
    Meglio se la catena ha già fatto un po' di km, altrimenti potrebbe fare fatica a starci la corona più grande e saresti costretto ad accorciare il passo
    Ricordati di modificare la velocità con il tuneecu, se no quella indicata è inferiore all'effettiva, dovresti mettere circa -4,2%



    arrivi tranquillo a 35/40k km
    grazie per le dritte! ultima cosa, ma per montarla mi tocca levare la ruota vero?
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