PRIMA MODIFICA FAI DA TE

[carminetor]

La prima è fatta!!!!!!!!!!!
a voi il giudizio

la ciliegina sulla torta non manca
un po di saund che ne dite ragazzi?
purtroppo il file è troppo grande vedo di risolvereil prima poss.


terminale sc proj 001 (Copia).jpgterminale sc proj 004 (Copia).jpgterminale sc proj 005 (Copia).jpg

[mototopo67]

Complimenti alla manualità...ma hai tagliato il collettore originale

[carminetor]

si vai sulla discussione che ha aperto clive ho spiegato come ho fatto.
ciao

[comp61]

ottimo lavoro di adattamento!

[WINO]

Complimenti, il parallelismo al telaio, secondo me giova all'estetica, anche se in assoluto trovo lo scarico originale (anche se enorme) più in sintonia con il tipo di moto. Sempre parlando di estetica, il mio gusto personale preferisce qs. alla versione carbonio.

[Lilliput]

Complimentissimi!!! Sei riuscito dove i produttori di scarichi hanno peccato ... il parallelismo con il telaio!!!

Mi rimane questo dubbio, e parlo da ignorante in materia: ma con tutte le prove al banco che fanno, i produttori di aftermarket non adattano lo scarico, oltre che come quote di montaggio, anche come chessò, apertura, materiali e quantità utilizzati all'interno, etc etc?!?! Cercano cioè di ottimizzare la resa del motore? In buona sostanza il tuo scarico che montavi sul 1050 va egualmente bene al di la dell'adattamento di montaggio sul 1200?!??! No è che potresti riscontrare deterioramento delle prestazioni o altro?!?!

[carminetor]

Complimentissimi!!! Sei riuscito dove i produttori di scarichi hanno peccato ... il parallelismo con il telaio!!!

Mi rimane questo dubbio, e parlo da ignorante in materia: ma con tutte le prove al banco che fanno, i produttori di aftermarket non adattano lo scarico, oltre che come quote di montaggio, anche come chessò, apertura, materiali e quantità utilizzati all'interno, etc etc?!?! Cercano cioè di ottimizzare la resa del motore? In buona sostanza il tuo scarico che montavi sul 1050 va egualmente bene al di la dell'adattamento di montaggio sul 1200?!??! No è che potresti riscontrare deterioramento delle prestazioni o altro?!?!

Ei Lilli se vai sulla discussione aperta da Clive vedi il commento che ho fatto. in effetti appena ho visto quello che hanno montato a lui che era uguale al mio con sola differenza di materiali mi si è accesa la lampada e subito son partito con lamodifica, A mototopo che non gli sfugge mai niente perchè sempre attento ha notato subito che avevo modificato il raccordo originale. In effetti ho citato sommariamente quali e come fatte le modifiche sullo scarico originale e la costruzione di raccordo per accoppiare lo scarico racing sul reccordo originale .In attesa mi preparo per la prossima mossa
dimenticavo: nel pomerigio ho fatto un giro di @ 30 km sulle colline dei dintorni sound prestazioni devo ancora testare ma ti anticipo che secondo me non c'è bisogno di mappatura perchè:
normalmente quando si monta solo scarico aperto difficilmenta la moto smagrisce (si impoverisce di
benzina) e te ne accorgi perchè in decellerazione la moto spara cosa che a non tutte le moto succede.
al contrario se monti un filtro aria tipo KN o BMC scc. insieme allo scarico sicuramente c'è da rimappare.Comunque a mio modesto parere vorrei vedere chi a orecchio e capace di dire : ho montato lo scario aperto e la differenza si sente. E solo una sensazione

[leom1050]

beh ragazzi,
apprezzando tutti gli sforzi e le iniziative, credo che sia innegabile che l'arrow dedicati sia sempre il top, a parte il fatto che pare elimini anche il piccolo vuoto esistente sino ai 4000 giri.
pertanto se deciderò di cambiare scarico....................

[cardinero76]

Bello cazzo!!!!

[Lilliput]

Ei Lilli se vai sulla discussione aperta da Clive vedi il commento che ho fatto. in effetti appena ho visto quello che hanno montato a lui che era uguale al mio con sola differenza di materiali mi si è accesa la lampada e subito son partito con lamodifica, A mototopo che non gli sfugge mai niente perchè sempre attento ha notato subito che avevo modificato il raccordo originale. In effetti ho citato sommariamente quali e come fatte le modifiche sullo scarico originale e la costruzione di raccordo per accoppiare lo scarico racing sul reccordo originale .In attesa mi preparo per la prossima mossa
dimenticavo: nel pomerigio ho fatto un giro di @ 30 km sulle colline dei dintorni sound prestazioni devo ancora testare ma ti anticipo che secondo me non c'è bisogno di mappatura perchè:
normalmente quando si monta solo scarico aperto difficilmenta la moto smagrisce (si impoverisce di
benzina) e te ne accorgi perchè in decellerazione la moto spara cosa che a non tutte le moto succede.
al contrario se monti un filtro aria tipo KN o BMC scc. insieme allo scarico sicuramente c'è da rimappare.Comunque a mio modesto parere vorrei vedere chi a orecchio e capace di dire : ho montato lo scario aperto e la differenza si sente. E solo una sensazione

Ma quindi dici che uno scarico after X di un produttore X è sempre uguale su qualsiasi moto lo si monti (a parte i raccordi) e non ci sono adattamenti all'interno?

Per le prestazioni son d'accordissimo ... sentire la differenza tra prima e dopo è difficile ... si parla di pochi cavalli (se ci sono) ed il rumore più aggressivo confonde ancor di più!!!