Vorrei sabbiare i carter della mia Trux xche' sono un po' conci e poi spazzolarli per lasciarli a grezzo...allora ho chiesto qualche dritta a mio cognato che lavorava in una galvanica
La risposta è la seguente:
- se i carter e copripignoni sono in ferraccio, lascia perdere oppure dopo la saldatura vernici altrimenti solo con la sabbiatura c'è il rischio ruggine
- se il materiale è inox, si può cambiare con Zirblast, che consente di impermeabilizzare la superficie
Sbaglio o sono di ferraccio?





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alla triumph vendono quella pasta (costa un occhio...) per pulirli...vengono come nuovi.
