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Discussione: Info Val di Cembra (Prov di Trento inside)

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  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di marco72
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    la val di cembra dovrebbe essere aperta a senso unico alternato x il tratto dei lavori che sono quasi alla fine.
    occhio alla valfloriana....è una trappola per inesperti : essendo esposta a nord è sempre molto umida e l'asfalto sopratutto la mattina puo essere umidiccio/bagnatino in più punti anche se il sole splende!tantissimi si sono sdraiati sopratutto salendo verso la val di fiemme.
    è più lenta e più tecnica della val di cembra....che comunque preferisco x la larghezza della strada e per la velocità del tratto "bello" da Valda in su fino a Molina.

  2. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di Ary675
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    Citazione Originariamente Scritto da marco72 Visualizza Messaggio
    la val di cembra dovrebbe essere aperta a senso unico alternato x il tratto dei lavori che sono quasi alla fine.
    occhio alla valfloriana....è una trappola per inesperti : essendo esposta a nord è sempre molto umida e l'asfalto sopratutto la mattina puo essere umidiccio/bagnatino in più punti anche se il sole splende!tantissimi si sono sdraiati sopratutto salendo verso la val di fiemme.
    è più lenta e più tecnica della val di cembra....che comunque preferisco x la larghezza della strada e per la velocità del tratto "bello" da Valda in su fino a Molina.
    volevo dire le stesse cose...mi hai preceduto...aggiungo inoltre che la striscia, se mi ricordo bene, si trova solo scendendo e non sempre comunque.
    Pure a me sta su li cojoni sto speeDino

  3. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di streetTux
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    Citazione Originariamente Scritto da Ary675 Visualizza Messaggio
    volevo dire le stesse cose...mi hai preceduto...aggiungo inoltre che la striscia, se mi ricordo bene, si trova solo scendendo e non sempre comunque.
    Sì, la striscia è solamente scendendo dalla Val di Fiemme alla Valsugana.. salendo la carreggiata è "integra", passatemi il termine
    ▓▓
    ▓▓▓▓▓▓▓▓
    ▓▓

  4. #4
    TCP Rider
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    Dovrebbe essere aperta ma in alcuni tratti a senso unico alternato ed i lavori continueranno per tutta la stagione.
    Una volta finita la riasfaltano completamente.

  5. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di macheamico6
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  6. #6
    TCP Rider L'avatar di marky tv
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    lo stanno a tirare a lucido sto Trentino......che sia per i motociclisti?

  7. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di Ary675
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    Citazione Originariamente Scritto da marky tv Visualizza Messaggio
    lo stanno a tirare a lucido sto Trentino......che sia per i motociclisti?
    si, per farli arrivare e propinare multe salate...se riasfaltassero tutto ho già una mezza idea di quello che potrebbe accadere visto il tipo di strada...anzi no, togliete "una mezza"
    Pure a me sta su li cojoni sto speeDino

  8. #8
    TCP Rider
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    Ma, non credo... è una valle poco battuta dai controlli.
    Il problema principale sarà l'aumento di traffico. Stanno allargando dei punti della strada dalla quale potranno passare anche mezzi pesanti.

  9. #9
    TCP Rider L'avatar di Jojo
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    In Val di Cembra non rompono i coglioni perchè c'è poco traffico e fin che si continuerà a chiudere il gas nei (5) paesini si potrà continuare a correre.
    Questo perchè il tratto che tanto ci piace ha un imbuto sotto Capriana che spinge i pochi transiti sul lato di Valfloriana. Gli unici a passare sono i residenti in Val di Fiemme che si recano nel capoluogo, molti comunque preferiscono la strada che porta ad Egna per poi fare 20km di autostrada o statale nella Valle d'Adige (quella che poi fanno tutti i turisti che si recano in Fiemme o Fassa). Inoltre la val di Cembra ha una "foce a Delta" ed il lato più popoloso/trafficato è il terzo, quello lato Albiano, dove ci sono anche un sacco di camion per via delle cave di porfido. Ecco spiegato il perchè la Cembra si presenta come un'autostrada senza traffico e controlli.
    Fin che nessuno investirà un ciclista non cambierà nulla.

    Opinione personale. La parte della Valfloriana è stretta e lenta rispetto al lato di Cembra. Risalendo le curve vs destra sono completamente cieche e strette, margini di correzione minimi/nulli. Basta un apecar a 30km/h che precede e la frittata è fatta. Oltre al problema che non prende mai il sole, come diceva Marco. Piuttosto la preferisco a scendere. Poi ognuno va come si sente, de gustibus
    GodBlessTheBikerDC!

  10. #10
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Jojo Visualizza Messaggio
    ...Questo perchè il tratto che tanto ci piace ha un imbuto sotto Capriana che spinge i pochi transiti sul lato di Valfloriana.
    Appunto...

    Citazione Originariamente Scritto da AXA Visualizza Messaggio
    Il problema principale sarà l'aumento di traffico. Stanno allargando dei punti della strada dalla quale potranno passare anche mezzi pesanti.

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