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Risultati da 1 a 10 di 34

Discussione: Bonneville Isolalunga Motors

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di zemin
    Data Registrazione
    18/09/11
    Località
    Isolalunga
    Moto
    Ex Bonneville Isolalunga Motors; V-strom 650 e Speed 1050
    Messaggi
    2,034

    Bonneville Isolalunga Motors

    Eccola...In versione 2013 quasi definitiva...Considerando che sono partito dal peggio del peggio(cerchi della Lego, iniezione e canbus), il risultato non mi dispiace...Anzi a me piace molto...Sicuramente non al livello di molte special viste qui sul forum, ma per ora è il massimo che sono riuscito a fareMolti pezzi comprati e alcuni realizzati artigianalmente...Tutto nel mio garage cmq, con l'aiuto del mio vicino per i taglia e salda...
    Per quest'anno mi fermo qui...Eliminerò al massimo il contagiri mettendo 4 spie su una piastra ad hoc, giusto per rimpicciolire quel mallopppo di strumentazione (in attesa di risoluzione problema canbus)...
    Rimane il mio pallino di metterci i raggi, aumentando la misura del cerchio post e un bel doppio disco davanti, ma rimanderò il progetto all'anno prossimo credo...

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    Modifiche ciclistica/meccanica

    Cartuccia completa Bitubo
    Ammo post Bitubo performance da 360
    Ammo di sterzo Norman Hyde
    Pedane arretrate Norman Hyde
    Collettori thruxton tagliati e saldati
    Bende termiche nere
    Scarichi Toga x Thruxton
    Molle frizione più rigide
    Pignone 17 denti
    Corona 44 denti
    Dischi freno flottanti wave
    Pinza freno Pretech 6 pistoncini
    Pompa freno Nissin da 14
    Gomme Metzeler sportec m5 120 ant 150 post
    Eliminazione airbox + filtri conici + filtro vapori olio
    Eliminazione Sais e Sonde lambda
    Mappatura centralina x scarichi aftermarket

    Modifiche estetiche

    Paraffi alluminio satinato by ferrante
    Cerchi verniciati neri
    Paracate Holes Mas satinato
    Paracoppa alluminio
    Eliminazione paraoli forcella
    Eliminazione pedane post
    Sensore temperatura olio
    Copripignone forato home made
    Copri punterie satinato
    Soffietto cavo frizione
    Fianchetti sagomati home made
    Sella contemporary
    Scatola portabatteria alluminio satinata by Betto
    Guscio coprisella sagomato home made
    Fanalino old school verniciato nero
    Frecce punto luce (le post incastonate nel telaio)
    Faro ant con visor verniciato nero con X sul vetro
    Nascosto cablaggio sotto al serbatoio
    Supporti faro lsl
    Spostato regolatore di tensione
    Accensione laterale Joker
    Portabollo
    Tappo serbatoio Monza satinato
    Semimanubri lsl verniciati neri
    Specchietti barend Oberon 60mm
    Vaschetta olio freni Triumph
    Leve freno e frizione nere della Joker
    Piatra strumenti alluminio satinato by Betto
    Adesivi serbatoio, codino e fianchetti

  2. # ADS
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    Always
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    Advertising world
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    Many
     

  3. #2
    TCP Rider L'avatar di TRUSTon
    Data Registrazione
    15/09/10
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    Roma Nord
    Moto
    Scrambler
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    4,500
    Bella, mi piace così ! Bravo

    Giusto per rompere ti dico che il parafango dietro non c'entra nulla e che metterei i soffietti alla forca, stop.
    Cani Sciolti Roma
    ...Chi mi vuole prigioniero non lo sa che non c'è muro che mi stacchi dalla libertà, libertà che ho nelle vene, libertà che mi appartiene... Libertà che è libertà...

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di burnout
    Data Registrazione
    20/01/10
    Messaggi
    8,303
    stupenda

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di ramarro
    Data Registrazione
    08/02/09
    Moto
    Tante ex Triumph.. ora Rocket 3 R
    Messaggi
    7,799
    Molto molto bella, via la x sul faro e il parafango post......
    Originariamente inviato da Balente
    ....e se a gusto mio questa moto mi fa cagare che vuoi fà....
    Originariamente inviato da Balente
    ...ma questa moto è veramente vomitevole...

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di zemin
    Data Registrazione
    18/09/11
    Località
    Isolalunga
    Moto
    Ex Bonneville Isolalunga Motors; V-strom 650 e Speed 1050
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    2,034
    Grazie...
    A nessuno piace il paraffo post, ma io lo adoro e poi se lo tolgo Ferrante se la prende

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di Odysseo
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    11/11/12
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    monti, boschi, talvolta fossi, di Pistoia.
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    TiCento Ombranera
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    fascinosa, anche col parafango post. Bravo!
    con quella combinazione pignone-corona quanto ti fa di max?


  8. #7
    TCP Rider L'avatar di zemin
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    18/09/11
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    Isolalunga
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    Ex Bonneville Isolalunga Motors; V-strom 650 e Speed 1050
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    Citazione Originariamente Scritto da Odysseo Visualizza Messaggio
    fascinosa, anche col parafango post. Bravo!
    con quella combinazione pignone-corona quanto ti fa di max?
    Non lo so...
    con solo il pignone da 17 l'avevo tirata una volta per vedere se mi dava ancora dei problemi con la mappatura ed ero arrivato a 190...
    Ora sarà ancora meno, ma in ogni caso secondo me sono velocità non adatte alle nostre moto...Preferisco avere più spunto...

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di antares81
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    21/11/11
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    Brescia
    Moto
    DR600 '89
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    827
    Ciao Zemin complimenti, mi piace la tua spippolata !!!

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di TeamSabotage
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    10/07/09
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    Giubiasco - Svizzera
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    Harley-Davidson Street Glide
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    Usti! Pure i tasti dei blocchetti fatti neri...

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di Odysseo
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    11/11/12
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    monti, boschi, talvolta fossi, di Pistoia.
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    TiCento Ombranera
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    5,949
    Citazione Originariamente Scritto da zemin Visualizza Messaggio
    Non lo so...
    con solo il pignone da 17 l'avevo tirata una volta per vedere se mi dava ancora dei problemi con la mappatura ed ero arrivato a 190...
    Ora sarà ancora meno, ma in ogni caso secondo me sono velocità non adatte alle nostre moto...Preferisco avere più spunto...

    Quoto. io ho il pignone da 17, e ti dico che ho toccato una volta i 180 e non l'ho rifatto. divertimento zero, brividi ...
    pensavo appunto se mettere anche una corona più grossa


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