AMMO POSTERIORI

[Marsellus]

Cvd... PRIMA legge di Truston!!!

Comunque, per concludere, io non metto in dubbio che (soprattutto per lacomodità) ci sia chi percepisce le differenze molto prima di me. Credo però che, anche per gli ammortizzatori, si creino sivtuazioni equivalenti a qulle che si verificano con le gomme: io non sono un fenomeno ma ho visto gente con una guida sinceramente imbarazzante ( in quanto a lentezza) che dava giudizi sulla tenuta delle vari gomme!!!cazzo... Ma fino ad un certo limite vanno bene anche le gomme di legno!!!

già

[Fabrizio]

Ma infatti io monto ammortizzatori buoni!!
E, in quei casi, la differenza è enorme!! Imho.
Poi c'era capitan basilico che, trotterellando al passo, si fermva ad ogni bivio per cambiare le regolazioni... Ma qui andiamo nella leggenda delle modern classic!!!

dimmi che è solo una leggenda.

[fitzcarraldo]

dimmi che è solo una leggenda.

Nein!! Verità sacrosanta e con testimoni!! Io, herbie, marcos chistintilt ecc.

[Lorenzs]

provata thruxton con bitubo WME e mi è piaciuta parecchio il mio "best choice" era in tono scherzoso non volevo in alcun modo elevare i bitubo re degli ammo...pace

[cimone66]

Forse si dovrebbe modificare l'idraulica per poter sfruttare al meglio l'escursione dell'ammortizzatore. Io ho sempre percepito la differenza, con gli originali, andando in 2.

Io con i miei Bitubo giro sempre completamente sfrenato nel precarico. Non riesco a percepire delle differenze nelle regolazioni se non quando andiamo in 2. Ho sempre pensato che fosse a causa del k della molla e dell'idraulica non tarata correttamente per il mio peso(secondo la scheda mandatami da Bitubo dovrebbero essere adatti a una persona di 100kg minimo, io ne peso 80). Poi è anche vero che il doppio ammo è una soluzione non molto moderna....

Ho provato degli Oram e ho sentito una notevole differenza con i Bitubo in termini di comfort.

se li hai ancora li posso provare, il tutto a mie spese, prima che li compro. io ho fatto modificare l'idraulica nei originale e devo dire che con qualche dischetto in + o in meno migliorano di molto, e ho montato molle nere ,ex gazi, più dure ma credo che mi serva qualcosa in + e un pò + progressive

[1bandit0]

Per fare chiarezza...ho sempre avuto l impressione che gli ammo originali fossero pessimi e che il passaggio ai bitubo fosse una svolta ma vedo che qualcuno mette in discussione tutto questo. io vorrei evitare i classici rimbalzamenti l andare a fondo in curva nn perfetta,con struscio d pedana e scarico avere insomma una stabilita' maggiore che a volte sembra mancare. nn credevo cmq fossero possibili pareri cosi discordanti su i bitubo invece noto che vale lo stesso discorso delle gomme ( ogniuno ha la sua idea ). mi era venuto in mente d modificare gli originale per limitare un po la spesa, ma sto cambiando idea...sempre x chi lha fatto all anteriore il solo cambio dell olio puo' essere sufficiente come primo step?

[fitzcarraldo]

Per fare chiarezza... Hai riassunto cose che nessuno ha detto!!!

[1bandit0]

questo capitava e capita tutt'ora anche a me,tanto da farmi sempre pensare se l'aver sostituito gli ammortizzatori originali con i bitubo sia stata una miglioria oppure no....diverso il discorso per la forca

lui qualche dubbio lo ha..

[Mr.Fingerpicker]

se li hai ancora li posso provare, il tutto a mie spese, prima che li compro. io ho fatto modificare l'idraulica nei originale e devo dire che con qualche dischetto in + o in meno migliorano di molto, e ho montato molle nere ,ex gazi, più dure ma credo che mi serva qualcosa in + e un pò + progressive

Ho provato gli Oram su una moto di un amico. Quanto può costare modificare l'idraulica? Un sospensionista mi ha detto che ci vuole più o meno 3 ore!! Se costa troppo faccio prima a vendere i miei Bitubo e a comprare Oram.

[Apple]

lui qualche dubbio lo ha..

Dipende sempre da come uno usa la moto,io faccio il 50 per cento da solo e il resto in due,trovare un buon compromesso non e' una cosa semplice...
Per dirla tutta ,per sentire la differenza dagli originali devi impegnarti ,se viaggi nei limiti ,senza autostrada difficile rendersene conto..
Poi e' sotto inteso che li ho cambiati anch'io come tutti.....ma questo e' un'altro discorso che si rifà' alla ormai famosa legge di Truston