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Buonaseeerraaaa....
ho un problema......
Ho saputo ...almeno in giro per il web è scritto così...che l'azienda Extremetech è fallita..
Sulle ceneri è nata una nuova azienda ,,l'Extremeshox...
io ho mandato più mail all'Extremeshox per info su come rigenerare il mio mono...glielo porterei in fabbrica..oppure che mi indichino un rivenditore per portarlo a lui...
non hanno risposto....forse perchè non sono più extremetech ?...
come faccio ora a rigenerarlo ?
prendo un Bitubo ?
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
vendilo a winter e comprati uno wilbers
perchè wilbers ?....li consigli ?Originariamente Scritto da Warsteiner
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
costano mediamente meno degli ammortizzatori più blasonati e fanno bene il loro lavoro
comunque era una battuta, anche se in azienda non ti rispondono un sospensionista con un minimo d'esperienza riesce a cambiargli l'olio senza problemi
mmh....wilbers potrebbe essere il mio prossimo acquisto?
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
Sicuro sui costi bassi? A me non sembrava;era buono quando potevi comprare direttamente dai tedeschi come ho fatto io per il mio 640 con prec dir a 600 e spicci,ma adesso ho visto il 641 a più di 800 euro,senza manettino idr.In più si deve spedire in germania ogni 2 anni per non far decadere la garanzia di 5 anni (ci vogliono circa 150-170 euro);per il resto è un ottimo prodotto.
Non mi meraviglio di extremtech;prodotti di bassa qualità e tanti problemi di assistenza da sempre.Buonaseeerraaaa....
ho un problema......
Ho saputo ...almeno in giro per il web è scritto così...che l'azienda Extremetech è fallita..
Sulle ceneri è nata una nuova azienda ,,l'Extremeshox...
io ho mandato più mail all'Extremeshox per info su come rigenerare il mio mono...glielo porterei in fabbrica..oppure che mi indichino un rivenditore per portarlo a lui...
non hanno risposto....forse perchè non sono più extremetech ?...
come faccio ora a rigenerarlo ?
prendo un Bitubo ?
TCP Rider Senior
io invece con l'assistenza non ho mai avuto problemi prima..con extremetech..sono stati sempre gentili...e mi hanno mandato a casa a spese loro anche dei ricambi del mono....senza fargli vedere la fattura d'acquisto...e a garanzia scaduta.
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
Extreme Racing Shox - tel. +39 0444730635Buonaseeerraaaa....
ho un problema......
Ho saputo ...almeno in giro per il web è scritto così...che l'azienda Extremetech è fallita..
Sulle ceneri è nata una nuova azienda ,,l'Extremeshox...
io ho mandato più mail all'Extremeshox per info su come rigenerare il mio mono...glielo porterei in fabbrica..oppure che mi indichino un rivenditore per portarlo a lui...
non hanno risposto....forse perchè non sono più extremetech ?...
come faccio ora a rigenerarlo ?
prendo un Bitubo ?
Samuel.p è arrivato vicino alla via legale a causa dell'assemblamento fatto male che loro non riconoscevano.Abetezz ha rischiato di ammazzarsi andando dritto ad una curva perchè le istruzioni di montaggio erano sbagliate e l'ammo di sterzo di è bloccato......neanche regalati li vorrei i loro prodotti.
mi ripeto che io non ho mai avuto problemi..
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
Permessi di Scrittura
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