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Mi accingo per la prima volta in vita mia a cambiare l'olio ed il filtro.
RIassumendo vari topic gli olii migliori da utilizzare sono 4 kili (di se ne utilizzano solo 3,5) di:
motul 5100 sintetico 100%
motul 300v Factory 5w40
bardhal 100% sintetico xtc 60 10w50
i filtri:
Filtro olio Hiflo 191
K&N
una domanda ora: che chiave devo usare per montare il filtro? a nastro o a bicchiere data la posizione del filtro?
altri consigli?
beh io lo smonto con quello a nastro e poi via di bardhal 100% sintetico xtc 60 10w50
l'ideale per il filtro sarebbe quella a bicchiere con la dinamometrica, ma anche quella a nastro penso vada bene (non l'ho mai fatto sulla speed...)
Avv. se vuoi ho la chiave a tazza per montare l'hiflo..
L'originale se non erro ha una misura diversa.. per toglierlo basta forare con un cacciavite e girare..
Se capiti dalle mie parti te la presto volentieri..
Se poi acquisti il K&N non hai di questo problemi dato che ha un dado alla base.
Vedi tu.. anche in base alla differenza di prezzo.
Ciao caro!
ma sono equivalenti il k&N e il hiflo? cosa cambia?
io lo smonto tranquillamente a mano, se c'è spazio, si pulisce con uno straccio e via
se è in posizione scomoda allora chiave a catena o a nastro.
l'importante èche quendo si monta il filtroi nuovo deve essere lubrificata con un filo d'olio la guarnizione e stretto a mano (si avvita fino a sentire la battuta e poi si stringe di mezzo giro)
mai strigere a manetta, si rischia di rovinare il filetto
stessa cosa per il tappo dell'olio se è conico non deve essere stretto a manetta, al limite va cambiata la rondella di alluminio ogni tanto, ma strigere troppo crea solo guai al cambio olio successtivo
ho trovato a prezzo interessante:
4 LT BARDAHL OLIO MOTO 10W40 XTC 60 CON FULRLELLENE a 45€
4 LT Bardahl XTC C60 15W50 4T a 45€
4 LT MOTUL 5100 10W 50 a 36,60€
4 LT Motul 300V 5W40 Factory 4T Minimoto a 79,90€
cosa mi consigliate? quale è il migliore? quali sono le differenze delle sigle di temperatura?
io col bardahl XTC 60 mi sono sempre trovato bene, il 10W 40 con Fullerene è a un buon prezzo (da noi scontato viene 17€ al litro!) e per una moto con motore nuovo e con pochi Km va bene, se mangia olio meglio 15W 50 (se la tiri anche molto)
mi pare che tutta la serie XTC sia al fulelrene ormai
il Motul lo usa un mio amico sul GSXR 1000 da 43000 Km e non ha problemi però costa un casino
per sapere tutto sull'olio da scegliere leggiti il POST in evidenza ad inizio pagina su questo Forum, è fatto molto bene
Svitarlo a mano è praticamente impossibile.
Se vuoi fare un lavoretto "pulito" usa questa:
da 63 mm per filtro originale, 10 euro, da serrare con dinamometrica a 12Nm.
Puoi anche usare il cacciavite per svitarlo (trafiggendolo) e poi stringendolo a mano ma, dato lo spazio a disposizione, non è facile considerando che il cambio olio va fatto a motore caldo e il collettore di scarico passa a pochi mm (almeno sulla Sprint).
Ciao!
Ultima modifica di Wembo; 17/02/2009 alle 11:50
"If at first the idea is not absurd, then there is no hope for it." A.E.
@ Wembo. Posso chiederti dove hai recuperato l'attrezzo?
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