Volevo rimappare avendo uno Zard ed il Counce mi ha chiesto 50 Euro più il tempo che sarà sotto l'ora.
Domanda: Se comprassi una centralina tipo Memjet Evo risolverei il problema?
|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
Volevo rimappare avendo uno Zard ed il Counce mi ha chiesto 50 Euro più il tempo che sarà sotto l'ora.
Domanda: Se comprassi una centralina tipo Memjet Evo risolverei il problema?
Cambia conce.Originariamente Scritto da OMAR TETTAMANTI
Gia se te ne chiede 30 ci sta lucrando sopra....50 é un furto.
Vai su ebay.....compri 15 euro di cavetto e te la rimappi tu tutte le volte che vuoi. È facile, basta saper leggere ;-)
Si 50€ è proprio un furto anche a mio modestissimo parere....fatti il cavetto e scaricati il programma tuneecu, impari ad utilizzarlo subito se ti informi leggendo un pochino sul forum e la mappa per arrow 3in1 te la carichi da solo
La memjet è come la cporrazzata potemkin....una cagata pazzescaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.
Comprati il tune ecu e ci fai qualsiasi cosa.
Io l'ho avuta,l'ho montata, ed ho avuto il culo di riuscire a rivenderla....il compare che l'aveva comprata con me invece ha deciso di vedre com'era dentro e l'ha presa a martellate;è un banale potenziometro....
Ultima modifica di leo; 03/05/2013 alle 07:04
50 euro?
quando rimappai pagai 15 euro...
però a saperlo usare il tunecu...
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
50 Euro????
Se devono solo metterti la mappa per lo scarico, che poi ti accorgerai che non va bene, 50 euro sono un furto! Oltre tutto ti faranno pagare anche il tempo ( non è che gli si consuma il pc) e comunque con tune ecu ci metti 5 minuti e puoi provare la mappa che meglio si adatta alla tua configurazione.
Inviato da vicino Giove
Tutte le moto hanno i loro difetti....La mia ha anche il PILOTA
La moto che fa per te è quella che cerca di ucciderti
Nome del conce ladrone???? Così altri di zona lo evitano
A Roma ne chiedono 70...
Per fortuna, provenendo da moto "diverse", io l'unica mappatura che concepisco è quella al banco.
Anche perché, come per le centraline aggiuntive (tipo PC3 USB-PC5-Rapid Bike), in realtà anche con il TunEcu si immette una mappa ottimizzata per la moto per la quale è stata creata.
Ma ogni motore è a sé e non è detto che sia la mappa corretta per il proprio motore.
Infatti, mettendo sul banco prova 2 moto uguali, si noteranno delle differenze sostanziali causate dalle tolleranze del motore etc. etc. etc.
Ovvio che a "culometro" (tipico elemento umano di analisi dell'efficienza del motore) la moto la si sente diversa, ma basta una rimappata "seria" ad un banco prova e la si ottimizza subito, senza stare lì a fare prove su prove.
Poi ovvio, se si aggiungono i cornetti, il filtro, si cambia lo scarico od altro, ogni volta andrebbe rimappata, e questo ha un costo decisamente più elevato che non caricare da soli delle mappe con TunEcu.
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
