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Risultati da 1 a 10 di 15

Discussione: Bonnie Black tutte le modifiche minuto per minuto

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di jugene
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    Bonnie Black tutte le modifiche minuto per minuto



    Targa Anteriore
    Tappo serbatoio olio freni cromato
    Tappo Olio LB
    Fregi Mouth Organ
    Barre Paramotore
    Riposizionamento regolatore sotto il clacson
    Forcelle anteriori : Kit Matris
    Sospensioni posteriori Bitubo WME da 350 mm
    Barra ad U segata e verniciata a polvere
    Calotta faro anteriore verniciato a polvere nero opaco
    Faro posteriore Lucas cromato
    Frecce Ant e post Oval cromate vetro arancione
    Sella tipo Mecatwin
    Manubrio Mecatwin TT con sostituzione cavi frizione e freno e riposizionamento cavi acceleratore
    Porta Bollo
    Filtro aria K&N (in attesa nuovi terminali scarico)

    Per ora sono fermo ma probabili nuovi interventi:
    Griglia faro anteriore nera
    Scarichi TOR
    Tachimetro / Contachilometri (indeciso su Mark Smitter 1 con Led riserva e spia motore su piastra portastrumenti o nuova piastra per strumento originale con spie inserite nel faro)

    32.jpg


    33.jpg


    30.jpg

    Particolare del faro posteriore Lucas e delle frecce Oval su supporto tipo "De Pretto"


    39.jpg

    Tappo olio LB

    31.jpg



    Verniciatura fanale: da un problema di verniciatura (buccia d'arancia) ne è nata una particolarità che lo rende simile ai carter motore 34.jpg
    Immagini Allegate Immagini Allegate
    Ultima modifica di jugene; 03/05/2013 alle 15:06

  2. # ADS
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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di dan03
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    Bella, diciamo che ci sono un po' di cose che andrebbero cambiate
    Ma è nel piacere della personalizzazione che esce la propria moto

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di jugene
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    Intendi interventi aggiuntivi o variazioni sul tema ?
    Ultima modifica di jugene; 03/05/2013 alle 05:47

  5. #4
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    ottima

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di dan03
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    Citazione Originariamente Scritto da jugene Visualizza Messaggio
    Intendi interventi aggiuntivi o variazioni sul tema ?
    Intendo variazioni,
    almeno per mia esperienza ti ritrovi con la moto modificata e dici: "ok, ci sono!".
    Poco dopo ti accorgi che la vorresti un po' diversa e ricominci
    Almeno a me è successo così.
    Qui c'è già tanto ma,ad esempio, specchi e tachimetro (che ho visto vuoi cambiare) non ce li vedo. Hai pensato alla barra paramotore nera?
    Mio gusto ovviamente

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di sersak
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    Buon lavoro; però con lo stile che stai dando alla tua Bonnie avrei visto meglio degli ammortizzatori posteriori con interasse ribassato o al limite originale e non maggiorato.

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    complimenti
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di jugene
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    Citazione Originariamente Scritto da sersak Visualizza Messaggio
    Buon lavoro; però con lo stile che stai dando alla tua Bonnie avrei visto meglio degli ammortizzatori posteriori con interasse ribassato o al limite originale e non maggiorato.
    Sono + che d'accordo, li ho acquistati sull'onda dei "..tutti con i 360 mm.."infatti ho scelto i 350 mm, poi ho capito che i 360mm sono meglio per una "cafe race" nuda e cruda, rimangono comunque 10 mm + degli originali che poi non stravolgono e con i miei 90 kg il cm è già recuperato.Il giorno che mi dovessi pentire cambio molla ..et voila !!

    Citazione Originariamente Scritto da dan03 Visualizza Messaggio
    Intendo variazioni,
    almeno per mia esperienza ti ritrovi con la moto modificata e dici: "ok, ci sono!".
    Poco dopo ti accorgi che la vorresti un po' diversa e ricominci
    Almeno a me è successo così.
    Qui c'è già tanto ma,ad esempio, specchi e tachimetro (che ho visto vuoi cambiare) non ce li vedo. Hai pensato alla barra paramotore nera?
    Mio gusto ovviamente
    Vero !! La storia dello spippolo infinito.
    Ti dirò che per ora gli specchi mi soddisfano gli originali, il tachi ...hai già letto (tu cosa monti ?).
    Marmitte : sono per le TOR ma anche Toga/Sleeper o Campbell purche' a bottiglia, non mi dispiacerebbero, temo solo il frastuono che vorrei "moderato", ahh..per le borse pensavo ad una laterale in pelle non enorme ed i telai neri.
    La barra paramotore originale Triumph a mio parere sta bene cromata perchè di dimensione non eccessiva, nella tua invece la vedo meglio nera (come hai fatto) proprio perchè le barre sono di dimensioni maggiori .
    Ultima modifica di jugene; 03/05/2013 alle 15:30 Motivo: Unione Post Automatica

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di dan03
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    Io ho un tachimetro con spie integrate a fondo nero (meglio come illuminazione) preso tramite Herbie.

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di motomike78
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    very old style bella

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