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Risultati da 1 a 8 di 8

Discussione: aiuto per thunderbird 900

  1. #1
    Nuovo TCP Rider L'avatar di pieroG
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    ragazzi non ce la faccio più. non riesco a trovare qualcuno ferrato sulla tbird. esiste un bravo meccanico in zona alberobello?

    dopo aver cambiato il regolatore di giri, effettuato una santa carburazione (e qua devo fare le mie lodi al meccanico) dopo un bel giretto, oggi, e fatta riscaldare a dovere, la moto singhiozzava e non rendeva più. come se andasse con un cilindro in meno. controllato le pippette candela e vari moccoli, l'ho messa in castigo in garage
    Ultima modifica di pieroG; 12/05/2013 alle 19:46 Motivo: Unione Post Automatica

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di folletto_kokopelli
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    candela o cavo o bobina..sta succedendo anche a me

  4. #3
    Nuovo TCP Rider L'avatar di pieroG
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    come stai risolvendo?? io sto impazzendo. non va e non va

  5. #4
    Triumphista da Trattoria L'avatar di eusebius
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    Citazione Originariamente Scritto da folletto_kokopelli Visualizza Messaggio
    candela o cavo o bobina..sta succedendo anche a me
    Concordo

    Citazione Originariamente Scritto da pieroG Visualizza Messaggio
    come stai risolvendo?? io sto impazzendo. non va e non va
    Guarda qua: http://www.forumtriumphchepassione.c...-ci-siamo.html

    Leggilo e troverai la possibile soluzione, anche con foto (nel mio caso, è stato utilissimo)
    La curva è il miglior modo per congiungere due punti
    Meglio stare zitti e dare l'impressione di essere stupidi che aprir bocca e togliere ogni dubbio
    Grattatio pallorum omnia mala fugat

  6. #5
    Nuovo TCP Rider L'avatar di pieroG
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    se riesco ad ovviare al problema grazie al tuo aiuto, te ne sarò riconoscente a vita. i sintomi sono esattamente quelli descritti. speriamo bene!

  7. #6
    Bannato
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    Bobina?

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di folletto_kokopelli
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    un altroconsiglio quando ho avuto rogne grosse elettriche:
    un elettrauto con le palle(se motociclista meglio, che ti è anche nel cuore).
    senza cattiveria, qs usano il tester come uno stetoscopio, e spesso vanno a colpo sicuro, loro di mestiere fanno SOLO quello, quindi sono afferrati.
    Inoltre per il circuito candela - bobina- centralina, nn hanno bisogno di schemi elettrici, quindi operano alla grande.
    IMHO

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di trainspotting
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    Una o più bobine fottute... Trovatene una da provare e fai le prove per capire qual'é, di solito pare prima quella centrale, ma non è detto.... Io ne avevo 2 bruciate! Il mio meccanico diceva che funzionavano ma in realtà quando cominciano a dare problemi non smettono di funzionare del tutto ma scaricano in modo anomalo.

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